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Zero Motorcycles, líder mundial en motocicletas y sistemas de propulsión eléctricos, ha confirmado la inminente llegada a España de su touring eléctrica SR/S, que se presentó a principios de año, la primera moto totalmente carenada de Zero, diseñada para viajar y recompensar a los usuarios con una mejora del 13 % de la eficiencia en carretera y de la autonomía, en comparación con su hermana naked, la SR/F.
Todas las motos eléctricas Zero de la gama 2021 cuentan con el sistema operativo “Cypher” de Zero. La ingeniería y la tecnología líderes del sector se funden para ofrecer una potencia, un control y una conexión sin complicaciones. Todo ello, además de nuevos colores y gráficas.
"Los desafíos a los que nos hemos enfrentado todos en 2020 también han generado grandes oportunidades para las motos Zero, como el excelente impulso de ventas de los modelos Dual Sport, unas ventas buenas ya de por sí”, comenta Sam Paschel, Consejero Delegado de Zero Motorcycles. "Nuestra planta también ha sufrido un par de cierres, por el confinamiento debido a la pandemia y por los recientes incendios en alta California. Por un lado nos ha causado algún problema pero también nos ha permitido parar y revisar desde el punto de vista estratégico nuestro funcionamiento en temas de fabricación y también aportar mejoras beneficiosas para los próximos años".
Los sistemas integrados MSC de Bosch, conocidos por su control dinámico en los cuatro ejes, ofrecen más estabilidad a la SR/S, independientemente del tipo de superficie o de las condiciones de la carretera. El resultado de todos esos sistemas juntos es el mejor control de frenado del ABS, tanto en curva como en línea recta, de su clase, control de la tracción y control de arrastre de par.
VÍDEO PRUEBA:
Equipamiento para la prueba
- Casco: Shoei NXR2 > https://bit.ly/3GhJ8At
- Chaqueta: Alpinestars
- Guantes: FIVE RFX3 > https://bit.ly/3X0Iv4l
- Pantalón: Alpinestars
- Botas: SIDI Dune Gore > https://bit.ly/3Afs0HX
- Intercomunicador: Cardo Freecom 4x > https://bit.ly/3EctuUi