 Por Borja Arias@borjarias | Google+ |
La FTR 1200 R Carbon es la versión máxima de deportividad dentro de la familia Indian, una moto que deriva de las versiones estandar y S, dos motos diseñadas desde cero por parte de Indian. La base es un minimalista chasis de tubos de acero que esconde en su interior un motor V-Twin de 1203 cc que declara para este 2021 un generoso par motor de 120 Nm a 6.000 rpm que nos permitirá salir catapultados de cualquier curva. Su cigüeñal de peso reducido ha sido diseñado para conseguir una aceleración instantánea, típica de las motos de dirt-track.
A nivel de parte ciclo, incorpora pinzas de freno radiales Brembo de cuatro pistones, discos delanteros de 320 mm y una suspensión firmada por Öhlins que se puede regular en precarga, rebote y compresión, al igual que el monoamortiguador trasero dispuesto en horizontal.
En el apartado tecnológico, monta luces Full-LED tanto delante como detrás, control de tracción y estabilidad, tres modos de conducción (Sport, Standard y Lluvia) y añade una pantalla táctil de 4,3 pulgadas con conexión Bluetooth para el teléfono en lugar del marcador analógico de la FTR 1200.
Fijándonos en sus dimensiones, la Indian FTR 1200 se presenta con una longitud de 2287 mm, una altura del asiento al suelo que varía desde los 805 mm hasta los 840 mm, y un peso declarado en vacío de 217 kilos (232 kilos con todos los líquidos), trayendo como novedad importantes llantas de 17 pulgadas en ambos trenes.
FICHA TÉCNICA INDIAN FTR 1200 R CARBON 2021
TIPO DE MOTOR V-Twin Refrigeración Líquida
DESPLAZAMIENTO 1203 cc
CALIBRE X CARRERA 102 mm x 73.6 mm
RELACIÓN DE COMPRESIÓN 12.5:1
SISTEMA DE INYECCIÓN ELECTRÓNICA DE COMBUSTIBLE Circuito Cerrado/ 60 mm Cuerpo
RENDIMIENTO
FUERZA DE TORSIÓN MÁXIMA RPM 6000 rpm
FUERZA DE TORSIÓN MÁXIMA (95/1/EC NM)(95/1/EC Nm) 120 Nm
CADENA DE TRANSMISIÓN
TRANSMISIÓN PRIMARIA Embrague Húmedo
EMBRAGUE Multi Disco
RELACIÓN DE TRANSMISIÓN (TOTAL)
1a 12.270 : 1
2a 8.341 : 1
3a 6.646 : 1
4a 5.639 : 1
5a 4.985 : 1
6a 4.278 : 1
TRANSMISIÓN FINAL 2.647:1
CHASIS
SUSPENSIÓN: DELANTERA - TIPO/RECORRIDO Horquilla telescópica invertida, Ohlins completamente adjustable, Cartucho/120mm
SUSPENSIÓN: TRASERA - TIPO/RECORRIDO Ohlins completamente adjustable con botella separada IFP / 120mm
FRENOS/DELANTEROS Doble disco, Brembo 320mm t5 disco / Pinzas de 4 pistones
FRENOS/TRASEROS Disco único, Brembo 260mm t5 disco / Pinzas de 2 pistones
NEUMÁTICOS/DELANTEROS Metzeler Sportec 120/70ZR17 58W
NEUMÁTICOS/TRASEROS Metzeler Sportec 180/55ZR17 73W
RUEDAS Color negro con Pinstripe en rojo Indian Motorcycle (17 in x 3.5 in / 17 in x 5 in)
SISTEMA DE ESCAPE Akrapovic 2-en-1-en-2
DIMENSIONES
LONGITUD 2223 mm
ANCHO (INTERNACIONAL) 830 mm
ALTURA 1295 mm
PESO (DEPÓSITO VACÍO/LLENO DE COMBUSTIBLE) 217 kg / 232 kg
CLASIFICACIÓN DEL PESO BRUTO DEL VEHÍCULO (GVWR) 430kg
ALTURA DEL ASIENTO 780 mm
Ángulo de Inclinación 45°
DISTANCIA ENTRE EJES 1525 mm
DISTANCIA AL SUELO 165 mm
INCLINACIÓN 25,3°
AVANCE 99.9 mm
CAPACIDAD DE COMBUSTIBLE 13.0L
Estandar
EQUIPACIÓN ESTANDAR Modos de conducción (lluvia, estándar, deportivo), ABS con sensor de inclinación, Control de estabilidad, Control de tracción, Control Anticaballitos con Rear Life Mitigation, Toma de carga USB, Control Crucero)
ELÉCTRICO
Funciones Pantalla táctil LCD Ride Command de 4.3" que incluye Bluetooth
PRECIO INDIAN FTR 1200 R CARBON: 18.490 €
