7� Festival de la Moto de Begijar: Homenaje a �ngel Nieto

Por Borja Arias @borjarias | Google+

Un evento diferente, inolvidable y espectacular, así ha sido para nosotros el 7º Festival de la Moto de Begijar organizado por el Club Deportivo Motonavo, un encuentro para entusiastas de las dos ruedas que han podido disfrutar durante todo un fin de semana de carreras urbanas, buena música, y la espectacularidad que siempre ofrece una competición de stunt.

Desde nuestro punto de vista, cuando nos propusieron la posibilidad de participar en una carrera homenaje entre periodistas para Angel Nieto, pocas fueron las dudas que nos surgieron, creyendo desde el primer momento que esta sin duda, sería la mejor forma de rendir tributo al Mestro. Pero claro, cuando se nos dijo que sería una carrera urbana, el nudo en la garganta apareció de inmediato y surgieron las preguntas, eso sí, con cierto nivel de adrenalina y emoción al pensar que podríamos emular a nuestros ídolos de las road races que se juegan el tipo en la Isla de Man, como Dunlop, McGuinness o Víctor López.

Pero bueno, la perspectiva, entre comillas, cambió cuando Diego Soriano, el 'big boss' de este sarao, nos dijo que correríamos con pit bikes, para ser exactos con modelos IMR 160 Supercorse cedidas por Rinobike Racing Granada. Ahora la idea volvía a ser atractiva y divertida aunque sin exención de peligros típicos de llevar una cabo una carrera fuera de un circuito.

El viernes, tras currarme una espectacular ruta por el P.N. de Cabañeros y el P.N. de la Sierra de Andújar a lomos de la nueva Tiger 800 de Triumph, llegué a Baeza, pueblo aledaño a Begijar y nuestro cuartel general durante el fin de semana, donde la mayoría de periodistas convocados nos juntamos por primera vez y pudimos empezar a echar nuestras quinielas sobre quien se llevaría la victoria final, aunque en el fondo todos sabíamos que la cosa estaría entre Bonilla y Marcos.

El sábado, día de carreras, amaneció con mucha niebla y posibilidades de lluvia, pero ya en Begijar el cielo se despejó muy rápido y empezó a calentarse el asfalto. Una preocupación menos. Para nosotros, los periodistas, que corríamos en la categoría " Especial 12+1", la organización, la cual por cierto gestionó todo de forma espectacular, nos procuró un espacio entre el resto de participantes y donde vimos por primera vez nuestras monturas, esas nuevecitas IMR 160 que tan divertidas resultaron finalmente.

Ya metidos en faena, el día se desarrollo primero con unos libres, momento para conocer por primera vez tanto a la moto como el trazado, un par de sesiones cronometradas para determinar la parrilla de salida, un warm up, y las dos mangas finales que vais a poder ver integras a través de mi cámara on board.

Resumiendo un poco la acción, el primer libre, como comento, fue una toma de contacto en todos los ámbitos, incluido el asfalto, el cual catamos la mayoría de los asistentes, motivo que nos llevó a preguntarnos qué está pasando. Menos mal que a uno de nosotros se le iluminó la bombilla y pensó en las presiones. ¡Bingo! Estaban por las nubes, asique las bajamos y la cosa cambió radicalmente, tanto que en la suma de las dos sesiones cronometradas todos pudimos bajar entre 8 y 10 segundos, y los más importante, sin caernos.

Justo antes de que arrancasen las carreras, tanto de la modalidad de scooters, como la de pit bikes y nuestra categoría 12+1, a lomos de las IMR 160, los periodistas allí asistentes junto a la organización, nos reunimos en la curva previa a meta para rendir homenaje a Ángel Nieto con un minuto de silencio mientras escuchabamos un emotivo audio del mismísimo 'Maestro' en el que describía claramente cuanto y como ha disfrutado su vida, y las motos.

1ª Manga

Con la primera carrera empieza lo bueno, vuelta de formación, todos colocados , nervios, tensión y adrenalina disparada, y Diego, o como es más conocido, Trino, levanta la bandera y comienza la batalla. Pero, para que resumírtela pudiendo vivirla en primera persona ;). Aquí te lo dejo;

2ª Manga

Para la segunda carrera, si no me equivoco, ya teníamos todos muy claro donde podríamos quedar más o menos, habiendo un par de grupos consolidados y en los que se jugarían las posiciones tanto intermedias como de podio. Pero bueno, supongo que el destino es caprichoso y quiso que un lance de carrera en la primera curva, nos diese a los más lentos la oportunidad de acabar la carrera más arriba. Mira lo que pasó en la segunda carrera :)

En resumidas cuentas, ha sido un fin de semana espectacular, y sobre todo una experiencia inolvidable. Y todo gracias al C.D. Motonavo, quien bajo la batuta de un grandísimo 'Trino', ha elevado el nivel de este festival como así demuestran su más de 6.000 asistentes, quienes lo han gozado a base de carreras urbanas, noches de conciertos y diversión, y concurso de stunt el domingo para rematarlo. Sin duda una de las mejores maneras de rendir homenaje al "Maestro", por el que además, y mediante la Fundación Ángel Nieto, se ha logrado recaudar 2.437 euros para apoyar a personas víctimas de accidentes de tráfico.

¡Bravo!, y enhorabuena.