 Redacción @todocircuitoweb | Google+ |
La Dirección General de Tráfico está preparando un nuevo proyecto para mejorar la seguridad de los motoristas en carretera bautizado como Plan SEGURMOTO, un paquete que incluye más de 30 medidas agrupadas en cinco áreas de actuación que incluyen educación y formación, comunicación des las normas y su cumplimiento, seguridad en el vehículo, protección del usuario y actuaciones sobre las propias infraestructuras.
El máximo responsable de la DGT, Gregorio Serrano, detalló algunos de los puntos más importantes de este Plan SEGURMOTO durante el foro 'Motos que mueven ciudades' organizado por ANESDOR y Pons Seguridad Vial, un encuentro que se llevó a cabo durante la primera jornada del Salón Vive la Moto de Madrid.
Allí, Serrano anunció una iniciativa que será pionera en nuestro país: la Guardia Civil patrullará con motos camufladas en aquellas carreteras que acumulen una mayor concentración de motoristas cada fin de semana. "Vamos a hacer una prueba piloto para ver si merece la pena que haya motocicletas de la Agrupación de Tráfico sin distintivo, que puedan controlar esas rutas", apuntó el Director de la DGT.
El Plan SEGURMOTO también incluye algunas propuestas interesantes en beneficio de la seguridad del motorista como la implantación obligatoria del sistema E-call de aviso automático en caso de accidente, un dispositivo que la DGT estudia incluir como obligatorio para los motoristas, bien sea instalado en el propio vehículo o como un elemento más de su equipación.
Leer también: Patrulla Integral, la moto de la Guardia Civil con radar, alcoholímetro y control de drogas
La DGT también quiere mejorar la educación y formación vial que reciben los conductores del carnet B que pueden conducir motocicletas de hasta 125 cc y 15 cv de potencia. Entre las propuestas destaca la modificación de los manuales de las autoescuelas para que incorporen más información sobre la conducción de un vehículo de dos ruedas. Sólo en España la DGT calcula que hay cerca de 750.000 motoristas que conducen motos de 125 cc con el carnet de coche.
Con esta medida de motos camufladas, España se suma a otros países como Italia o Reino Unido, donde es frecuente encontrarse con agentes de tráfico circulando en motocicletas de gran cilindrada para controlar el tráfico de vehículos de dos y cuatro ruedas. Sin ir más lejos, la policía británica difundía hace unos días un vídeo en el que uno de estos agentes a los mandos de una Honda VRF1200F detenía a un grupo de motoristas después de haber estado rodando detrás de ellos a 140 mp/h (225 km/h).
Aquí tienes el momento de la detención:
