Ducati Panigale V4 2018: Prueba en circuito / Ficha t�cnica / Precios

Ficha técnica Ducati Panigale V4 2018

    
Motor: Desmosedici Stradale V4 a 90°, cigüeñal contrarrotante, 4 válvulas por cilindro accionadas Desmodrómicamente, refrigeración líquida
Cilindrada: 1.103 cc
Diámetro x carrera: 81 x 53,5 mm 
Relación de compresión: 14,0:1
Potencia: 157,5 kW (214 CV) @ 13.000 rpm
Par motor: 124,0 Nm (91,5 lb-ft) @ 10.000 rpm
Inyección: Sistema de inyección electrónica de combustible. Dos inyectores por cilindro. Cuerpos de mariposa elíptico completamente ride-by-wire. Sistema de admisión de longitud variable
Escape: Sistema 4-2-1-2, con 2 convertidores catalíticos y 2 sondas lambda 
Caja de cambios: 6 velocidades con Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO
Transmisión primaria: Engranajes de diente recto; Relación 1,80:1
Relación: 1=38/14 2=36/17 3=33/19 4=32/21 5=30/22 6=30/24
Transmisión final: Cadena; Piñón de ataque 16; Corona 41
Embrague: Discos múltiples en aceite controlado hidráulicamente, anti-rebote y auto-servo
Bastidor: Aleación de aluminio "Front Frame"
Suspensión delantera: Horquilla totalmente ajustable Showa BPF. Barras de 43 mm con interior cromado
Llanta delantera: 5 palos en aleación ligera 3.50" x 17"
Neumático delantero: Pirelli Diablo Supercorsa SP 120/70 ZR17
Suspensión trasera: Unidad Sachs totalmente ajustable. Basculante monobrazo de aluminio
Llanta trasera: 5 palos en aleación ligera 6.00” x 17”
Neumático trasero: Pirelli Diablo Supercorsa SP 200/60 ZR17
Recorrido rueda (delantera/trasera): 120 mm (4,7 in) - 130 mm (5,1 in)
Freno delantero: 2 x 330 mm discos semiflotantes, pinzas radiales Brembo Monobloc Stylema® (M4.30) 4 pistones con Bosch Cornering ABS EVO
Freno trasero: Disco 245 mm, pinza de 2 pistones con Bosch Cornering ABS EVO
Instrumentación: Pantalla color digital TFT de 5" de última generación
Peso en seco: 175 kg (386 lb)
Peso en orden de marcha: 198 kg (436 lb)
Altura del asiento: 830 mm (32,48 in)
Distancia entre ejes: 1.469 mm (57,8 in)
Ángulo de lanzamiento: 24,5°
Avance de dirección: 100 mm (4 in)
Capacidad del depósito de gasolina: 16 l 
Número de plazas: Biplaza

Precio: 25.190 €

Ficha técnica Ducati Panigale V4 S 2018

    
Motor: Desmosedici Stradale V4 a 90°, cigüeñal contrarrotante, 4 válvulas por cilindro accionadas Desmodrómicamente, refrigeración líquida
Cilindrada: 1.103 cc
Diámetro x carrera: 81 x 53,5 mm 
Relación de compresión: 14,0:1
Potencia: 157,5 kW (214 CV) @ 13.000 rpm
Par motor: 124,0 Nm (91,5 lb-ft) @ 10.000 rpm
Inyección: Sistema de inyección electrónica de combustible. Dos inyectores por cilindro. Cuerpos de mariposa elíptico completamente ride-by-wire. Sistema de admisión de longitud variable
Escape: Sistema 4-2-1-2, con 2 convertidores catalíticos y 2 sondas lambda 
Caja de cambios: 6 velocidades con Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO
Transmisión primaria: Engranajes de diente recto; Relación 1,80:1
Relación: 1=38/14 2=36/17 3=33/19 4=32/21 5=30/22 6=30/24
Transmisión final: Cadena; Piñón de ataque 16; Corona 41
Embrague: Discos múltiples en aceite controlado hidráulicamente, anti-rebote y auto-servo
Bastidor: Aleación de aluminio "Front Frame"
Suspensión delantera: Horquilla Öhlins NIX30 43 mm totalmente ajustable con tratamiento TiN. Ajuste de hidráulico electrónico en compresión y extensión con el modo Öhlins Smart EC 2.0 basado en eventos
Llanta delantera: 3 palos en aleación de aluminio forjado 3.50" x 17"
Neumático delantero: Pirelli Diablo Supercorsa SP 120/70 ZR17
Suspensión trasera: Unidad totalmente ajustable Ohlins TTX36. Ajuste electrónico del hidráulico en compresión y extensión con el modo Öhlins Smart EC 2.0 basado en eventos. Basculante monobrazo de aluminio
Llanta trasera: 3 palos en aleación de aluminio forjado 6.00" x 17"
Neumático trasero: Pirelli Diablo Supercorsa SP 200/60 ZR17
Recorrido rueda (delantera/trasera): 120 mm (4,7 in) - 130 mm (5,1 in)
Freno delantero: 2 x 330 mm discos semiflotantes, pinzas radiales Brembo Monobloc Stylema® (M4.30) 4 pistones con Bosch Cornering ABS EVO
Freno trasero: Disco 245 mm, pinza de 2 pistones con Bosch Cornering ABS EVO
Instrumentación: Pantalla color digital TFT de 5" de última generación   
Peso en seco: 174 kg (384 lb)
Peso en orden de marcha: 195 kg (430 lb)
Altura del asiento: 830 mm (32,48 in)
Distancia entre ejes: 1.469 mm (57,8 in)
Ángulo de lanzamiento: 24,5°
Avance de dirección: 100 mm (4 in)
Capacidad del depósito de gasolina: 16 l
Número de plazas: Biplaza

Precio: 30.490 €

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