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Suzuki GSX 250R 2017: Prueba a fondo

Publicado el 01/08/2017 en Pruebas de motos

Ficha técnica

Motor

Tipo de motor: 4 tiempos, refrigeración líquida, DOHC
Encendido: Eléctrico
Arranque: Eléctrico
Cilindrada: 248 cc
Sistema de alimentación: Inyección electrónica

Potencia máxima: 25 cv (18.4kW) a 8,000rpm
Par máximo: 23.4Nm a 6,500rpm
Consumo (l/100 Km): 3,1
Sistema de transmisión: Caja de cambios de 6 velocidades
Capacidad Aceite: 2.4 l

Chasis y transmisión
    
Tipo: Doble cuna tubular de acero
Basculante: Doble brazo
Transmisión secundaria:    6 velocidades de toma constante
Embrague/Accionamiento:    Multidisco en baño de aceite

Dimensiones

Longitud total: 2,085 mm
Ancho total: 740 mm
Altura total: 1,110 mm
Distancia entre ejes: 1.430 mm

Altura desde el suelo: 160 mm
Altura del asiento: 790 mm
Peso en seco: 178 kg sin ABS/ 181 kg con ABS
Depósito de gasolina: 15  l

Parte ciclo

Suspensión delantera: Horquilla telescópica, amortiguación hidráulica
Suspension tasera: Amortiguador de muelle helicoidal con sistema de bieletas. 
Freno delantero: 1 pinza Nissin de doble pistón, disco lobulado de 290 mm
Freno trasero: 1 pinza Nissin monopistón, disco lobulado de 240 mm
Neumático delantero: 110/80-17M/C 57H
Neumático trasero: 140/55-17M/C 66H

Colores y precio

Colores: Negro Perla Nebulosa y Azul
Precio: 5.450 € (ABS)


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Tags: Suzuki GSX 250R, Suzuki, gsxr.


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