REPORTAJES

Suzuki GSX S750 2017: Prueba a fondo

Publicado el 12/06/2017 en Pruebas de motos

Ficha técnica:

MOTOR

Tipo: 4 tiempos, 4 cilindros, refrigeración líquida
Distribución: DOHC
Cilindrada: 749 cc
Diámetro x Carrera: 62 mm x 41.2 mm
Relación de compresión    12.3:1
Potencia máxima declarada: 114 CV a 10.500 rpm
Par máximo declarado: 81 Nm a 9.000 rpm
Alimentación: Inyección electrónica
Encendido: Eléctrico
Arranque: Electrónico

TRANSMISIÓN

Transmisión secundaria: 6 velocidades de toma constante
Cambio-Marchas: Manual/6
Embrague-Accionamiento: Multidisco en aceite

CHASIS

Tipo: Doble cuna de acero
Basculante: Aluminio

SUSPENSIONES    

Delantera: Telescópica invertida HYB, muelle helicoidal, regulación completa
Trasera:Por bieletas, regulable, muelle helicoidal, amortiguación hidráulica

RUEDAS    
Delantera-Llanta: 120/70ZR17M/C (58W)
Trasera-Llanta: 180/55ZR17M/C (73W)

FRENOS

Delantero: Doble disco loculado, Pinzas radiales Nissin
Trasero: Disco lobulado, pinza Nissin

DIMENSIONES

Longitud: 2125 mm
Altura: 1055 mm
Anchura: 785 mm
Distancia entre ejes: 1455 mm
Ángulo de lanzamiento: 25º
Avance: 104 mm
Altura del asiento: 820 mm
Peso lleno: 211kg sin ABS / 213kg con ABS
Capacidad del depósito de combustible: 16L

COLORES Y PRECIO

Colores: Azul Triton Metalizado / Negro Brillante Glaseado y Rojo Perla Vivo
Precio: 9.199 €


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