KTM rompe con su dise�ador tras 35 a�os: as� cambiar�n las motos que ver�s en 2026

Publicado el 16/02/2026 en Actualidad del sector

KTM dice adiós a Kiska Design tras tres décadas de éxitos para crear su propio centro de estilo en Salzburgo. Este cambio radical de estrategia de Bajaj busca controlar cada detalle técnico y estético de sus futuras motos.

Las MotoGP de 2027 tendr�n la misma potencia que una Superbike: Aprilia confirma el dato m�s temido

Publicado el 17/01/2026 en Mundial de Motociclismo

Fabiano Sterlacchini pone cifras al nuevo reglamento de 850 cc y confirma que los prototipos perderán unos 45 CV, igualando su fuerza bruta a la de las actuales motos del WorldSBK.

MotoGP pisa el freno a fondo: por qu� las nuevas motos rodar�n 2,5 segundos m�s despacio

Publicado el 08/01/2026 en Mundial de Motociclismo

Loris Capirossi revela que los nuevos motores de 850 cc y el recorte aerodinámico harán que los prototipos de 2027 sean hasta 2,5 segundos más lentos. La organización busca frenar la escalada de velocidad para adaptar el rendimiento a la seguridad de los circuitos actuales.

Esta moto de 2 tiempos ten�a 55 CV y KERS en 2007: ahora venden una unidad nueva a estrenar

Publicado el 30/12/2025 en Otras noticias

Aparece en Italia una unidad impecable de la KTM 125 FRR oficial con motor a estrenar y tecnología inédita en su época. Esta pieza de museo pilotada por Koyama sale al mercado para quien quiera tener un auténtico prototipo de Mundial en su garaje.

Prueba de aceleraci�n prototipos 2 tiempos

Publicado el 12/03/2013 en Impactantes y curiosos

�Qu� es la plataforma inercial de una MotoGP y para qu� sirve?

Publicado el 15/05/2017 en Motociclismo

Analizamos los posibles usos de este dispositivo clave para la gestión electrónica de los prototipos.