 Por Cristian Ramón Marín @Crms74 | Google+ |
Romano Albesiano, responsable de competición de Aprilia, confirmó que la fábrica italiana no participará de manera directa en la temporada 2016 de WSBK. En este momento, estudian la forma de prestar su apoyo a los equipos privados que lo soliciten, aunque no hay nada cerrado todavía.
"Le hemos dado muchísimo a este campeonato, y también recibimos mucho, pero es una decisión estratégica tomada por la compañía. Creo que todos queríamos quedarnos en SBK, pero ahora trabajaremos en MotoGP. En el futuro podremos rehacer nuestros pasos", explicaba el italiano a GPOne, donde también reconoció que "MotoGP es el escenario principal". "Ha llegado la hora de jugar en otra categoría, teniendo en cuenta las dificultades", sentenció.
Aprilia cerró la temporada de WSBK con un doblete de Jordi Torres y Leon Haslam en Qatar pero, aún así, desde Noale, la apuesta por MotoGP es decidida. De hecho, ya están trabajando en el nuevo motor de la RS-GP que pilotarán Álvaro Bautista y Stefan Bradl en 2016. En un corto período de tiempo lo probarán en banco, y será un cuatro cilindros en V, "mucho más compacto" que el actual. La primera prueba en circuito está programada para diciembre.
Sobre la temporada 2015, Albesiano dijo que los resultados son los que esperaban y, de cara al próximo año, el objetivo es entrar, de manera consistente, en el top 10. O incluso en el top 5.
El técnico de Aprilia no quiso dar detalles sobre un posible refuerzo de la estructura de MotoGP con ingenieros del mundial de SBK: "Hay muchos ingenieros talentosos que están divididos entre el circuito y la empresa, así que trabajan el doble. Son gente extraordinaria, pero estamos considerando la forma de reforzar el departamento de carreras."
Sam Lowes será el piloto de test de la marca italiana durante la próxima temporada, como parte de un plan para que el británico se incorpore al equipo en 2017. Según confirmó Albesiano, habrá otro tester, y existen posibilidades de que sea Biaggi: "Hablaremos con él, porque es una gran baza para nosotros, en todos los sentidos. Siento mucho que no estuviera para correr en Qatar, hubiera sido muy divertido".
Otra de las posibles novedades para 2016 es que Aprilia ponga dos motos más en las pistas del mundial de motociclismo. Están en contactos con Iodaracing, pero hasta la fecha no hay nada confirmado.
Sobre la temporada 2015, Albesiano dijo que los resultados son los que esperaban y, de cara al próximo año, el objetivo es entrar, de manera consistente, en el top 10. O incluso en el top 5.
El técnico de Aprilia no quiso dar detalles sobre un posible refuerzo de la estructura de MotoGP con ingenieros del mundial de SBK: "Hay muchos ingenieros talentosos que están divididos entre el circuito y la empresa, así que trabajan el doble. Son gente extraordinaria, pero estamos considerando la forma de reforzar el departamento de carreras."
Sam Lowes será el piloto de test de la marca italiana durante la próxima temporada, como parte de un plan para que el británico se incorpore al equipo en 2017. Según confirmó Albesiano, habrá otro tester, y existen posibilidades de que sea Biaggi: "Hablaremos con él, porque es una gran baza para nosotros, en todos los sentidos. Siento mucho que no estuviera para correr en Qatar, hubiera sido muy divertido".
Otra de las posibles novedades para 2016 es que Aprilia ponga dos motos más en las pistas del mundial de motociclismo. Están en contactos con Iodaracing, pero hasta la fecha no hay nada confirmado.
