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El líder actual del Mundial de Moto3, Danny Kent, podría saltar a MotoGP la próxima temporada. La noticia la ha confirmado el director deportivo de Ducati, Paulo Ciabbatti, en declaraciones al portal Speedweeek.com, asegurando que en este momento están "en negociaciones" con el británico.
El movimiento sería parecido al que ya hizo Honda con Jack Miller el año pasado, cuando el australiano abandonó el Mundial de Moto3 para correr en MotoGP con el LCR Honda sin pasar por Moto2. Sin embargo, existe una diferencia importante: Kent ya tiene experiencia en la categoría intermedia, Moto2, después de completar la temporada 2013 con el equipo Tech 3, sumando 15 puntos.
El destino de Kent estaría en las filas del Pramac Ducati, a lomos de la Desmosedici de Yonny Hernández, que a su vez se iría al Avintia Racing para sustituir a Di Meglio. En cualquier caso, el joven piloto de 21 años tendría contrato directo con Ducati Corse, y no con Pramac.
El destino de Kent estaría en las filas del Pramac Ducati, a lomos de la Desmosedici de Yonny Hernández, que a su vez se iría al Avintia Racing para sustituir a Di Meglio. En cualquier caso, el joven piloto de 21 años tendría contrato directo con Ducati Corse, y no con Pramac.
Si finalmente se frustrase su salto a MotoGP, Kent también tiene otra oferta interesante sobre la mesa: disputar el Mundial de Moto2 con su actual equipo, el Leopard Racing, que haría un esfuerzo importante por montar una estructura competitiva en esta categoría.
En el caso de que Kent termine corriendo en MotoGP en 2016, todo parece indicar que Stefan Bradl sería su compañero en Pramac. El alemán podría tener ya firmado un acuerdo de cara a 2016, a pesar de que en este momento está corriendo con Aprilia. Y es que su moto actual parece estar comprometida ya con Sam Lowes, cuyo nombre suena con fuerza para ser compañero de Álvaro Bautista el próximo año.