 Por Cristian Ramón Marín @Crms74 Google+ |
El equipo Repsol Honda concluyó ayer el test de Misano, tras una prueba de los Michelin que calzarán todas las MotoGP en 2016. HRC montó los nuevos neumáticos, que ya provocaron varias caídas en Mugello, en su prototipo de la próxima temporada (cuyo motor tiene especificaciones de 2015 todavía) y, como ya ocurrió en ocasiones anteriores, no hay declaraciones sobre el rendimiento de las gomas francesas.
Desde GPOne advierten de que el principal problema de la fábrica francesa es que el neumático trasero tiene demasiado agarre. Por esta razón, el delantero, mucho menos amigable para los pilotos que el Bridgestone, sufre más de lo debido el empuje del tren posterior. La otra noticia del día es que la jornada se saldó sin caídas, aunque el medio italiano defiende que los pilotos dejaron "un poco de margen". Los tiempos no han sido revelados.
Sobre la moto de 2016, Márquez aseguró a SpeedWeek que ha encontrado "sensaciones positivas, pero también negativas". "Ahora tenemos que revisar todos los datos, especialmente en los puntos débiles", confesó el español. Tiene claro que, si la intención de Honda es usar el nuevo chasis ya en 2015, necesitan mejorar. "En este momento quiero quedarme con el chasis con el que disputé las dos últimas carreras", confesó.
El vigente campeón de MotoGP dijo que "no pueden estar satisfechos" con la primera parte de la temporada 2015, puesto que han perdido muchos puntos. Sin embargo, el test de Misano ha sido "muy útil": "Hemos sido capaces de reducir un poco el problema con el neumático trasero".
Con la llegada de las vacaciones, Marc quiere recuperarse y prepararse de la mejor forma posible para Indianápolis y Brno, dos carreras "duras". A pesar de que está a 65 puntos de Valentino Rossi, el de Honda se muestra positivo: "Estoy feliz".
Fuente de la noticia: http://www.speedweek.com/motogp/news/78559/Marc-Marquez-Er-bleibt-beim-2014er-Chassis.html
