El equipo Repsol Honda tenía programadas tres jornadas de test en Misano para esta semana y el 16 de julio estaba marcado en rojo en el calendario: la RC213V de 2016 salía por primera vez a pista, tras un primer día de pruebas centrado en la moto actual. En esa primera joranda,, los pilotos de HRC se dedicaron a mejorar la montura de 2015 (con el chasis de 2014 en el caso de Márquez) y a conseguir una buena puesta a punto para las próximas citas y también de cara al Gran Premio que se celebrará en el circuito de Marco Simoncelli dentro de unos meses.
Durante el segundo día de test, además de trabajar con la montura actual, ambos pilotos probaron el prototipo de 2016. Tras hacerlo, Márquez aseguró que encontró "algo bueno", aunque se mostró reservado y apeló a la cautela: "La probaremos otra vez mañana con los neumáticos del próximo año, para darle a los ingenieros de HRC más datos con los que trabajar".
"Por la tarde, la temperatura del asfalto era muy alta pero, a pesar de las condiciones, estoy contento con el ritmo", confesó Marc. El vigente campeón de MotoGP confirmó que "era capaz de mantenerlo incluso en esas circunstancias". Por esta razón, considera que Honda ha hecho un trabajo "fantástico": "Mañana será otro día de trabajo duro y, después, unos días libres".
Márquez completó 86 vueltas y su registro más rápido fue un 1:32.00, que mejoraba en 310 milésimas el crono conseguido en la jornada previa. Si durante el miércoles los dos pilotos de HRC rodaron por debajo de la pole de 2014, en este segundo día de test rebajaron todavía más los tiempos, aunque el equipo no confirman con qué moto lo hizo Marc.
Pedrosa, que dio 71 vueltas a Misano, mejoró su vuelta rápida personal gracias a un 1:32.66 que logró a lomos de la moto de 2015. "Estamos contentos, porque hemos sido capaces de trabajar mucho en la moto actual para encontrar un set up que pueda servir para los siguientes Grandes Premios", admitió el segundo clasificado en la última prueba del mundial, celebrada en Sachsenring.
Sobre la moto de 2016, Pedrosa recalcó que es importante dar a los ingenieros "algo de feedback" sobre la dirección que están tomando de cara al próximo año.
Desde Crash.net recuerdan que la moto probada hoy, aunque cuenta con el chasis de 2016, monta el motor de la RC213V 2015.
Fuente de la noticia: http://www.crash.net/motogp/news/221145/1/marquez-finds-something-makes-2016-honda-debut.html
