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 Por Alfonso Somoza @sukosomoza Google+ |
Tiumph y Guy Martin unen sus fuerzas para intentar romper el récord de velocidad en tierra de la FIM en el salar de Boneville, Utah, entre el 23 y el 27 de agosto. El record actualmente se mantiene en una marca de 376.363 mph (605,697 km/h), cifra que el equipo Triumph pretende sobrepasar de la mano del piloto británico.
Para pilotar esta "moto proyectil" bautizada como Triumph Rocket Streamliner, con 1.013 cv de potencia y desarrollada especialmente para superar los 600 Km/h, el equipo de Triumph contará con la experiencia del piloto, mecánico de camiones y presentador de televisión Guy Martin. Mundialmente conocido por su amor por la velocidad, Guy se deleita ahora ante la posibilidad de hacer posible el récord de velocidad con la Triumph, todo un sueño británico que devolvería su corona al Reino Unido, tras 45 años.
La Triumph Rocket Streamliner de 2015, cuenta con un chasis monococasco de fibra de carbono y kevlar con dos motores de Triumph Rocket III (de 2.300 cc) turboalimentados que producen una potencia de 1000 bhp a 9000 rpm. La moto, que mide 7,77 metros de largo, 61 centímetros de ancho y 91 centímetros de alto se alimenta de metanol y competirá en la categoría “Division C” (Motocicleta Aerodinámica).
Triumph cuenta con un amplio legado en la consecución del récord de velocidad en tierra y mantuvo el título de "Moto más rápida del mundo" (World's Fastest Motorcycle) de 1955 a 1970 con la excepción de un breve periodo de 33 días. Las "rompe-récords" Triumph Streamliner de aquel periodo fueron la Devil's Arrow, la Texas Cee-gar, la Dudek Streamliner y la Gyronaut X1, llegando a lograr esta última la velocidad de 245,667 mph (395,28 km/h) en 1966. El récord actual, ostentado por Rocky Robinson desde 2010, cuando lo logró sobre una Top Oil-Ack Atackk streamliner, se mantiene en 376,363 mph (605,697 km/h).
Ya sólo quedan unas semanas para que, tras los test finales en los “Salt Flats” de Bonneville programados para mediados de julio, Triumph y Guy Martin firmen una nueva página de la historia de la velocidad entre 23 y el 27 de agosto de 2015.
Para seguir el progreso de la hazaña, puedes visitar la web triumphlandspeed.com. Aquí tienes el primer encuentro de Guy con el espectacular Streamliner:
