 Por Borja Arias@borjarias Google+ |
El fabricante italiano de cascos AGV nos muestra su modelo Corsa, que combina el rendimiento del Pista GP con las características necesarias para darle un uso en carretera.
La construcción de su calota es de una fibra tricompuesta de carbono, vidrio y aramida de tipo SSL (Super Super Light) y ha sido diseñada con la ayuda de técnicas de FEM de manera integrada con el canal interno EPS, con el fin de obtener un casco pequeño y ligero, pero también cómodo y extremadamente seguro.
El resultado es un nivel de seguridad superior a los límites impuestos por la CEE y con tan solo un peso de 1.350 gramos en su talla M y S. Una de las diferencias con el Pista GP, es que el Corsa viene equipado con un sistema de apertura y cierre de las entradas de aire que hacen que su uso sea más polivalente.
Todo el sistema de ventilación es el resultado de estudios de dinámica de fluidos computacional en túnel de viento, siendo capaz de eliminar el calor y la humedad de una forma muy eficiente. Gracias a su gran alerón trasero, el Corsa cuenta con un rendimiento record en cuanto a la aerodinámica y a la estabilidad a altas velocidades. Mediante el uso de una visera ampliada, la visibilidad superior se incrementa en 15º y el área total en un 9%, mejorando el campo visual y la seguridad activa.
El ajuste interior ha sido diseñado para que haya una mayor superficie en contacto con la cabeza, utilizando un almohadillado con estructura tridimensional cóncava y preformada según las características morfológicas de la cabeza, mientras que dichas superficies de contacto están exentas de costuras.
El material usado en el interior es de Lycra y Shalimar con tratamiento higiénico y son totalmente ajustables gracias a la posibilidad de cambiar la posición y el espesor del almohadillado, así como el de las carrilleras.
Este modelo de AGV lo encontramos disponible con diferentes colores y diseños -incluyendo una réplica de Guy Martin- por un precio recomendado de 729 euros.
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