 Por Alfonso Somoza @sukosomoza Google+ |
Con una pista en unas condiciones cambiantes debido a su estado y los coches equipados con las nuevas cubiertas Pirelli, que desde esta temporada utilizarán todos ellos, se pudo comprobar un distinto comportamiento de la mayoría de vehículos, además de evolucionar en una pista más ancha que de costumbre, lo que en cierto modo equilibraba un poco las fuerzas en presencia.
En los entrenamientos, era Fernando Monje (Peugeot) el único que lograba bajar de los 50 segundos por vuelta, superando por poco a un buen puñado de jóvenes: Jan Solans, Alex Arroyo y Nil Solans, justo por delante del reaparecido Joël Font.
La Serie 1, disputada antes de la parada del mediodía, era coto cerrado de los dos hermanos Solans, Nil por delante de Jan, ambos turnándose al volante del Mitsubishi-PCR exDe la Casa. Carlos Ezpeleta (Ford) era tercero, con Joël Font (Peugeot), David Arroyo (Citroën), Fernando Monje (Peugeot) y el campeón Xevi Pons (Mini) a continuación. Los resultados por vuelta permitían establecer las parrillas de salida de las Finales, con los Solans ocupando sorprendentemente las poles en ambas.
La segunda Serie, ya por la tarde, veía de nuevo a Nil Solans en lo más alto, con los tres protagonistas de las anteriores ediciones a sus espaldas, por orden: Xevi Pons, David Arroyo y Carlos Ezpeleta. El papel de los Solans era redondeado por el benjamín, Jan, 5º.
La Final B presenciaba una actuación fantástica de Nil Solans, con Xevi Pons segundo y Alex Arroyo tercero. En la Final A se veía una fulgurante salida de Carlos Ezpeleta, autor de una fenomenal victoria, siendo segundo David Arroyo y tercero, Jan Solans. El mayor de la saga Solans, Nil, lograba una victoria de gran calibre frente a los grandes especialistas del hielo. Loris Capirossi conseguía una merecida décima posición mientras que el japonés Aoyama cerraba la clasificación sobre un Peugeot.
G1: Clasificación final 4RM y provisional de las GSeries BPA 2015
1-Nil Solans (Mitsubishi Colt/PCR Sport), 44 puntos
2-Carlos Ezpeleta (Ford Fiesta/MotoGP Team), 39 puntos
3-David Arroyo (Citroën C4 Evo III/MotoGP Team), 36 puntos
4-Xevi Pons (Mini Cooper/PCR Sport), 35 puntos
5-Jan Solans (Mitsubishi Colt/PCR Sport), 35 puntos
6-Alex Arroyo (Citroën C4 Evo III/MotoGP Team), 28 puntos
7-Joël Font (Mini Cooper/PCR Sport), 25 puntos
8-Gerard De la Casa (Mini Cooper/PCR Sport), 22 puntos
9-Pedro Font (Mini Cooper/PCR Sport), 17 puntos
10-Loris Capirossi (Peugeot White Car/MotoGP Team), 16 puntos
Etc. hasta 19 clasificados
A cara de perro, así se presentaron en la salida los dos contendientes del primer ‘The Duelo’ de la temporada: Toni Bou y Adam Raga. Ambos pilotos suman la friolera de 22 títulos mundiales de trial a título individual, con unas ganas de desquite al volante del GSeries Prototype que se palpaban en el box de PCR.
En el primer enfrentamiento, con todo posible, Adam Raga daba la sorpresa y poco a poco iba distanciándose de su rival, ganando con todo merecimiento, algo que repetía en el segundo, con Bou además fuera de pista. Quedaba el tercer duelo pero problemas técnicos no permitieron que se realizara, por lo que Raga ganaba definitivamente a Bou por 2 a 0.
Aquí tienes el vídeo de presentación de esta edición 2015 de las GSeries BPA:
Aquí tienes el vídeo de presentación de esta edición 2015 de las GSeries BPA:
