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Desde que las 990cc aterrizaron en el mundial de motociclismo, el desarrollo tecnológico ha provocado numerosos cambios en el estilo de todos los pilotos. Uno de los ejemplos más claros es Valentino Rossi, el único corredor del paddock que llevó una 500cc y sigue compitiendo a lomos de una MotoGP. 'The Doctor' ha modificado su forma de llevar una moto en repetidas ocasiones, y para entender cuáles son las causas de este fenómeno, Movistar+ ha entrevistado a varios campeones del mundo. Casi todos coinciden: la electrónica y los neumáticos son los cambios más importantes.
De acuerdo con Mick Doohan, "los neumáticos cambian, los motores cambian, y las suspensiones cambian…" de forma constante. Por esta razón, "los buenos pilotos son los que se adaptan".
Para Wayne Gardner, la ecuación es sencilla: "Los pilotos han cambiado su estilo porque las motos han cambiado". Y lo argumenta: "El problema es cómo controlar tanta potencia, junto con la electrónica. Ese es el punto en el que los pilotos empiezan a hacer cosas diferentes, como rozar los codos con el asfalto. Los ángulos de inclinación son increíbles: eso permite que puedan ir más al límite y que la moto derrape más, pero la electrónica se encarga de que la moto vuelva a ser estable".
La diferencia con los neumáticos más modernos, según Simon Crafar, es que los pilotos disponen de más agarre. De ahí que también haya cambiado la distribución de pesos en los prototipos: "Cuanta más potencia tengas, más tracción necesitas. Por eso, las motos descargan el peso mecánico en el tren trasero para tener tracción y el piloto, con su cuerpo, se tira hacia delante para mantenerse sobre la moto cuando gira. Esta es la mayor evolución", detalló Loris Capirossi.
A pesar de todos estas modificaciones técnicas y de pilotaje, Franco Uncini insiste en que, para ganar el campeonato o ganar carreras, un piloto tiene que ir "por encima del límite", sea la época que sea. "Esa historia no cambia. Puede cambiar la moto, pero no la forma de ganar".
Fuente: http://www.movistarplus.es/video/la-evolucion-del-pilotaje-en-motogp?id=20170127203505
Imágenes: Repsol Media / MotoGP.com