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Por otro lado, las fábricas tendrán un plazo límite para seguir desarrollando su propio software. A partir del 30 de junio de 2015 a los constructores no se les permitirá actualizar el software, excepto para resolver pequeños problemas que puedan afectar a la seguridad. Desde ese día, los constructores deberán empezar a desarrollar el software estándar de 2016. De acuerdo al comunicado emitido por Dorna, "la intención es que este software esté muy basado en el software utilizado en la actualidad por las motos de la categoría Open".
En el caso de los constructores que todavía no están participando en el Mundial -como Aprilia o Suzuki-, pueden seguir utilizando y desarrollar su propio software en 2015, pero también pueden ser invitados a participar en el desarrollo del software estándar.
Fuente de la noticia: http://www.motogp.com/