Bridgestone introduce un tercer compuesto delantero en MotoGP

 

El Director del Departamento Bridgestone Motorsport, Hiroshi Yamada,  ha explicado por qué han tomado esta decisión: "Este cambio en la selección de los neumáticos delanteros dará más opciones a los pilotos durante los fines de semana de carrera y asegurará que tengan neumáticos suficientes para satisfacer cualquier tipo de meteorología o condiciones de la pista. Los prototipos de MotoGP son cada vez más y más exigentes para los neumáticos, los tiempos son cada vez más rápidos y todas las motos tienen características diferentes, por lo que la ampliación de la gama de neumáticos delanteros beneficiará a todos. La experiencia fue positiva en el Gran Premio de Argentina y ahora Bridgestone ofrecerá tres opciones de neumáticos delanteros a los pilotos a lo largo de la temporada de MotoGP, un cambio que ya ha sido aprobado por la FIM y Dorna".

 

En concreto, de los 10 neumáticos que tendrá cada piloto, podrá elegir hasta seis unidades de uno de los dos principales tipos de neumáticos (por ejemplo Medio y Blando) y hasta tres unidades de una tercera opción (por ejemplo, el compuesto Duro) de los neumáticos.

 

Al inicio de cada Gran Premio, los pilotos recibirán un primer lote de siete neumáticos delanteros, tres de cada uno de dos tipos principales y uno de la tercera opción. Los tres últimos neumáticos podrán elegirlos hasta el final de la FP2, y podrán decidir si quieren tres neumáticos de uno de los dos tipos principales, o bien dos neumáticos de la tercera opción, además de un neumático de uno de los dos tipos principales.