El circuito de Albacete albergó el pasado fin de semana la primera prueba de la segunda edición de la Copa Honda CBR250R, en la que el vigente campeón, Marc Alcoba, se impuso en ambas mangas.
En la salida, Miralles y Alcoba tomaron el liderato de la prueba en tan solo un par de vueltas y fueron tomando alguna distancia respecto al nutrido grupo perseguidor formado por Gutiérrez, Lujan, Castaño y el resto de participantes. Marc Alcoba dejó que el líder llevara todo el peso de la carrera y se dedicó a seguirle de cerca, aunque Miralles pilotaba seguro y parecía que todo se iba a decidir en las últimas curvas en otro final de infarto. Todo se decidió en la última vuelta, cuando Miralles perdió repentinamente la rueda delantera y se fue al suelo, facilitando la victoria de Alcoba, acompañándole en el podio Gutiérrez y Castaño.
La segunda carrera se celebró el domingo en mejores condiciones y fue una carrera típica con un cerrado grupo, mucho más propia de esta competición en la que es muy difícil escaparse y la emoción está más que garantizada hasta el final. La manga empezó con Miralles encabezando todo el grupo, seguido de Alcoba, Castaño, Gutiérrez, Luján y el resto de participantes, algunos de ellos debutantes en la Copa.
Las primeras vueltas definieron lo que sería el desarrollo de la manga, con los habituales en las primeras posiciones: Alcoba, Miralles y Gutiérrez y unos sorprendentes Castaño y Luján, que seguían el ritmo de carrera sin dificultades y se permitieron ocupar los puestos de podio momentáneamente. Hasta tres líderes tuvo la prueba, además de incontables adelantamientos y una preciosa lucha entre los pilotos. Alcoba, que llegó a ir cuarto, decidió que era el momento de poner orden y pasó a liderar el grupo. Finalmente consiguió aguantar los ataques de sus rivales y cruzó primero bajo la bandera de cuadros, seguido de Miralles y Gutiérrez, entrando los cinco primeros con una diferencia de tan solo medio segundo. Más emoción, imposible.
Las primeras vueltas definieron lo que sería el desarrollo de la manga, con los habituales en las primeras posiciones: Alcoba, Miralles y Gutiérrez y unos sorprendentes Castaño y Luján, que seguían el ritmo de carrera sin dificultades y se permitieron ocupar los puestos de podio momentáneamente. Hasta tres líderes tuvo la prueba, además de incontables adelantamientos y una preciosa lucha entre los pilotos. Alcoba, que llegó a ir cuarto, decidió que era el momento de poner orden y pasó a liderar el grupo. Finalmente consiguió aguantar los ataques de sus rivales y cruzó primero bajo la bandera de cuadros, seguido de Miralles y Gutiérrez, entrando los cinco primeros con una diferencia de tan solo medio segundo. Más emoción, imposible.
En el cómputo de las dos mangas, se llevó el triunfo merecidamente Marc Alcoba, seguido de Óscar Gutiérrez y Marc Miralles.
Clasificación 1ª carrera (10 primeros clasificados)
1. Marc Alcoba
2. Óscar Gutiérrez 8,692
3. Pedro Javier Castaño 10,517
4. Mario Luján 10,646
5. Félix Periane 18,810
6. Rodrigo Felipe Pisano 18,909
7. Marc Miralles 27,614
8. Alan Malo 42,300
9. Said Dahan 42,327
10. Guillem Erill 1.17,815
Clasificación 2ª carrera (10 primeros clasificados)
1. Marc Alcoba
2. Marc Miralles 0,116
3. Óscar Gutiérrez 0,194
4. Pedro Javier Castaño 0,328
5. Mario Luján 0,450
6. Félix Periane 4,567
7. Rodrigo Felipe Pisano 15,896
8. Said Dahan 36,998
9. Alan Malo 37,408
10. Guillem Erill 43,587
Fuente: Prensa Montesa Honda
Fuente: Prensa Montesa Honda
