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- MV Agusta estrena Sartoria Meccanica para crear motos "One-of-One" personalizadas por el cliente.
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- El programa cuenta con tres niveles (Essenziale, Ricercato e Iconico) según el grado de modificación.
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- Todas las motos personalizadas mantienen una garantía oficial de fábrica de cinco años.
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MV Agusta acaba de presentar algo que va a gustar mucho a los que buscan una moto que no tenga nadie más. Se llama Sartoria Meccanica y es su nuevo programa de personalización. Olvídate de los típicos accesorios que puedes comprar en una web: aquí la idea es ir mucho más allá. Han montado un taller especializado en su histórica sede de Schiranna donde el objetivo es que cada moto que salga por la puerta sea una pieza única en el mundo.
La marca ha aprovechado que su Centro Stile ya está funcionando a pleno rendimiento en las instalaciones de siempre. Este centro es el corazón del diseño de MV Agusta y es donde han nacido las motos más bonitas de los últimos tiempos. Con Sartoria Meccanica, los mismos diseñadores que dibujan las motos de serie se sientan contigo para ver qué tienes en la cabeza y cómo pueden hacerlo realidad.
Lo mejor de todo es que han decidido pasar de los configuradores digitales. Esos programas que usamos todos en el móvil o el ordenador están muy bien para pasar el rato, pero para este nivel de lujo se quedaban cortos. Aquí lo que hay es una charla directa. Te reúnes con el equipo de diseño y les explicas qué quieres. Ese proceso de hablar y compartir ideas es lo que hace que la personalización sea total, sin dejar nada al azar.
Para que nadie se pierda, han organizado el programa en tres niveles diferentes. El primero se llama Sartoria Meccanica Essenziale. Es el punto de partida y se centra sobre todo en la estética exterior. Puedes elegir colores que no están en el catálogo normal, gráficos exclusivos y materiales diferentes para el asiento. No hay límites en los dibujos o logos que quieras poner, siempre que encajen con la calidad que busca la marca.
Si quieres ir un paso más allá, tienes el nivel Sartoria Meccanica Ricercato. Aquí la cosa se pone seria porque ya empezamos a modificar partes de la moto que normalmente no se tocan. Puedes personalizar el acabado del chasis, el basculante o la pipa de dirección. Incluso te dejan elegir las llantas que prefieras para que la moto cambie por completo su aspecto.
Por último, para los que lo quieren todo, está el nivel Sartoria Meccanica Iconico. Es el tope de gama y aquí literalmente no hay límites. La moto es como un papel en blanco. Puedes pedir piezas de alto rendimiento que solo lleve tu unidad o soluciones técnicas que no existan en otros modelos. Además, el pack incluye un casco pintado a juego con la moto y un caballete personalizado. Es lo más parecido a tener una moto de carreras hecha solo para ti.
En este taller usan lo mejor de lo mejor. Estamos hablando de fibra de carbono de alta precisión, titanio y aluminio mecanizado. Son materiales que quedan bien a la vista y que también ayudan a que la moto sea más ligera y funcione mejor. Los artesanos italianos se encargan de coser los asientos a mano y de que cada pieza de metal tenga un acabado perfecto.
Luca Martin, el máximo responsable de MV Agusta Motor S.p.A, lo tiene claro: "En MV Agusta, nuestros clientes están en el centro de todo lo que hacemos. Sartoria Meccanica refleja nuestro compromiso no solo de entregar motocicletas excepcionales, sino experiencias verdaderamente únicas adaptadas a la pasión y visión de cada individuo. Es un honor para nosotros colaborar con nuestros clientes en la creación de máquinas únicas para quienes quieren convertir sus sueños motociclistas en realidad".
Mucha gente piensa que al modificar tanto una moto puedes tener problemas con la garantía, pero aquí es al revés. Como todo el proceso se hace dentro de la fábrica oficial y bajo la supervisión de sus ingenieros, las motos de Sartoria Meccanica mantienen la garantía oficial de 5 años.
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Cada una de estas motos se entrega con un certificado de autenticidad y una placa especial que lleva el logo de Sartoria Meccanica. Esto confirma que es una unidad "One-of-One", es decir, que no hay otra igual. El equipo de la marca analiza cada petición para ver si se puede hacer legalmente (para que puedas circular por la calle sin problemas) y, si el visto bueno técnico es positivo, se ponen manos a la obra.
