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Toprak Razgatlioglu se disfraza de Marc Márquez en Jerez con una salvada imposible

Publicado el 25/04/2026 en Mundial de Motociclismo

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  • - Pedro Acosta marca el ritmo en Jerez bajo unas condiciones de asfalto muy críticas y traicioneras.

  • - Toprak Razgatlioglu evita una caída segura con una maniobra histórica en la entrada a meta.

  • - Joan Mir se enfrenta a una sanción tras ignorar la bandera negra después de caerse en la curva 1.

La mañana en Jerez ha empezado con mucha incertidumbre y los pilotos se han encontrado un asfalto muy delicado. La lluvia que cayó por la noche dejó zonas húmedas que han complicado bastante el trabajo en este segundo entrenamiento libre. Pedro Acosta ha sido el más listo de la clase y ha sabido leer el estado de la pista mejor que nadie, logrando el tiempo más rápido de la sesión con un 1:48,862 sobre un asfalto mojado.

Marc Márquez no ha perdido el tiempo y ha salido a pista con mucha agresividad desde el primer minuto. Aunque tuvo un susto temprano en la curva 6 que le obligó a pisar la grava, el de Cervera marcó el ritmo durante gran parte de la mañana. Al final terminó segundo, justo por detrás de Acosta, lo que deja claro que los dos están en un estado de forma increíble en este 2026.

La sesión ha tenido momentos de mucha tensión, especialmente con el incidente de Joan Mir. El piloto de Honda se cayó en la primera curva y cometió el error de volver al garaje con la moto destrozada a pesar de que le enseñaron la bandera negra. Al hacerlo, llenó la trazada de piedras y piezas, algo que los comisarios posiblmente a penalizar en las próximas horas.


Sin embargo, el gran protagonista del FP2 ha sido Toprak Razgatlioglu. El piloto turco, que este año corre con la Yamaha del equipo Pramac, ha dejado a todo el mundo mudo con una maniobra que parecía imposible. Cuando faltaban solo cinco minutos para acabar, la moto se le cerró de delante en la curva 13, la que da entrada a la recta de meta.

En ese punto, cualquier otro piloto se habría ido al suelo sin remedio. Pero Toprak sacó a relucir su agilidad y su fuerza física para evitar el desastre.

Apoyó con mucha contundencia el codo y la rodilla contra el suelo para obligar a la moto a levantarse cuando ya estaba prácticamente tumbada del todo.  Fue un ejercicio de equilibrio que sin duda recordó al mejor Marc Márquez en su época en Honda.


Mientras el turco conseguía mantenerse sobre las dos ruedas, Fermín Aldeguer sufría una pequeña caída en la última curva sin consecuencias físicas,

Tras los tres de arriba, que fueron Acosta, Márquez y Zarco, se situaron Marco Bezzecchi y Jorge Martín. Toprak, después de su milagro en la curva 13, consiguió terminar en la sexta posición. 

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