Suzuki lanza las nuevas Hamamatsu Edition 2026 desde 150 euros al mes

Suzuki España acaba de mover ficha para ponerle las cosas muy difíciles a la competencia. La marca japonesa ha sacado del horno la gama Hamamatsu Special Edition, una serie de versiones que vienen hasta arriba de accesorios de fábrica. Básicamente, han cogido sus motos más potentes y viajeras para vestirlas con lo mejor del catálogo sin que el bolsillo sufra un susto innecesario.

Esta promoción se centra en cinco modelos que son ahora mismo los pilares de la marca: la familia GSX-S1000 (en sus variantes naked, GT y GX) y las incombustibles V-Strom 1050. Lo bueno de estas ediciones es que los accesorios están diseñados por la propia Suzuki, así que encajan a la perfección y mantienen la garantía oficial.

Para los que prefieren ir sin carenado, la GSX-S1000 Hamamatsu es un caramelo. Lo que más llama la atención es el escape Akrapovic que trae de serie, que cambia totalmente el sonido y la estética de la moto. Además, viene con cúpula negra, protectores de manetas, un asiento bordado que le da un toque premium y varios protectores para el depósito y el motor. Sale por 14.065,56 € si te acoges a su plan de financiación.

La versión para viajar, la GSX-S1000GT, también recibe el mismo tratamiento. Aquí el enfoque es devorar kilómetros con comodidad, por lo que han incluido el escape Akrapovic, pero también maletas laterales, puños calefactables y un asiento especial. Es una moto que sacas del concesionario lista para cruzar el país por un precio de 17.074,20 € financiado.

Si eres de los que prefiere la nueva moda de las crossover, la GSX-S1000GX sube el nivel. Además de las maletas y los puños, le han puesto una pantalla baja ahumada que le queda genial y el asiento premium. Es la opción ideal para quien quiere la rabia de una deportiva pero con la postura de una trail. El precio se queda en 19.029,18 € con el sistema Suzuki Option.

En el bando de las aventureras, la V-Strom 1050DE se vuelve más ruda todavía. Para esta edición han tirado de aluminio: maletas laterales y baúl trasero en este material, que aguantan mucho mejor el trato duro fuera del asfalto. También trae faros auxiliares para que no te falte luz en mitad del campo y puños calefactables. Se puede conseguir por 17.093,05 € con cuotas de 185 euros al mes.

La V-Strom 1050 Tech, que es la versión más enfocada a la carretera, cambia el aluminio por maletas de plástico y un baúl de 35 litros. Es una configuración muy lógica para el día a día y para rutas por asfalto. También lleva barras protectoras por si la moto se va al suelo en parado y protectores de depósito. El precio final es de 16.379,28 €.

Visualmente, estas motos se reconocen rápido porque llevan unos vinilos y emblemas específicos de la edición especial Hamamatsu. No es solo que lleven más piezas, es que tienen un aspecto diferente al modelo estándar. Suzuki ha querido que se note que llevas una unidad un poco más exclusiva que la del vecino.

Leer también: KTM lanza por fin su deportiva bicilíndrica A2: así es la nueva 450 RC

La jugada comercial de la marca es clara: quieren que estrenar moto sea más fácil. Por eso han apretado los precios a través del programa Suzuki Option, permitiendo cuotas que empiezan en los 150 euros mensuales.