El Mundial de MotoGP no descansa y pone rumbo a Estados Unidos tras su paso por Brasil. Cambiamos radicalmente de escenario: dejamos atrás la pista más corta del campeonato para enfrentarnos a los sube y baja del Circuit of the Americas (COTA). Austin siempre es una cita marcada en rojo en el calendario, un trazado que suele poner a cada uno en su sitio y donde este año las cosas llegan muy calientes.
Marco Bezzecchi es el hombre del momento y líder de MotoGP con 56 puntos. El italiano de Aprilia Racing lidera la general después de un inicio de 2026 casi perfecto. Ganó las dos últimas carreras del año pasado y ha empezado este curso mandando con autoridad. Bez quiere dejar claro en Texas que su liderato no es casualidad, aunque sabe que en este circuito siempre surgen sorpresas que nadie espera.
Por otro lado, Marc Márquez (5º 34p.) tiene una cuenta pendiente con este asfalto. El 93 ha ganado siete veces en Austin, pero el error que cometió el año pasado todavía le escuece. La pelea entre el actual campeón y el líder de la tabla promete ser de las que hacen afición, como ya vimos en las batallas cuerpo a cuerpo de Misano o Brno del curso pasado.
En Aprilia están de dulce con un doblete provisional en la clasificación. Jorge Martín (2º 45p.) subió al podio en Goiania y ya es segundo en el mundial. Para el madrileño, este fin de semana es un reto importante porque el año pasado no pudo correr aquí. Tendrá que adaptarse rápido si quiere seguir la estela de su compañero de equipo y mantener a raya a los que vienen apretando por detrás.
Pedro Acosta (3º 42p.) sigue siendo la gran amenaza. El piloto de KTM bajó a la tercera posición tras la cita brasileña, pero solo le separan 14 puntos del liderato. Acosta ha demostrado ser muy inteligente en carrera, rascando puntos valiosos cuando no puede ganar, y en Austin ya ha dejado destellos de que se le da muy bien ir rápido entre las torres de Texas.
Otro que llega con la sonrisa puesta es Fabio Di Giannantonio (4º 37p.). El piloto del VR46 es la mejor Ducati del momento y viene de aguantar los ataques de Márquez para llevarse su primer podio de 2026. "Diggia" ya sabe lo que es subir al cajón en Austin y este fin de semana estrena una decoración nueva en su moto que presentaron hace unos días en Nueva York. De momento, es el piloto que mejor está haciendo rodar a la Ducati.
El equipo Trackhouse juega en casa y eso siempre da un plus. Ai Ogura (6º 33p.) está siendo el rey de la regularidad, terminando siempre entre los cinco primeros en lo que va de temporada. Su compañero Raúl Fernández (7º 29p.) espera dejar atrás los altibajos de las primeras citas y aprovechar el calor del público estadounidense para meterse en la lucha por los puestos de arriba.
En el box de Yamaha también hay motivos para el optimismo. Fabio Quartararo sorprendió en la clasificación de Brasil saliendo cuarto y terminó sexto en la Sprint. El francés está peleando por meter a la Yamaha con motor V4 de nuevo en la pelea constante por los puntos importantes. Si consigue repetir una buena clasificación el sábado, podría dar un susto a más de uno en la carrera larga.
Por si el espectáculo de las MotoGP no fuera suficiente, Austin también marca el inicio de una nueva competición: la FIM Harley-Davidson Bagger World Cup. Estas mole de más de 280 kilos, derivadas de las clásicas motos de turismo americanas, rugirán en el COTA en su primera cita de un calendario que este año las llevará también por Europa.
La actividad en pista empieza el viernes a las 15:00 -hora peninsular española- con los primeros libres de Moto3, seguidos de Moto2 y el estreno de MotoGP a las 16:45. El plato fuerte del sábado será la carrera Sprint a las 21:00, que nos dará la primera pista real de quién tiene ritmo para ganar el domingo. El Gran Premio de Texas de la categoría reina se disputará a 19 vueltas y arrancará a las 22:00 del domingo.
Toda la acción se podrá seguir en vivo y en directo a travéz de DAZN y del Videopass de la web oficial del campeonato.
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Horarios del GP de las Américas 2026 (Hora peninsular española)
Viernes 27 de marzo
15:00 - 15:35: Moto3 - FP1
15:50 - 16:30: Moto2 - FP1
16:45 - 17:30: MotoGP - FP1
18:05 - 18:25: Baggers - FP1
19:15 - 19:50: Moto3 - Práctica 1
20:05 - 20:45: Moto2 - Práctica 1
21:00 - 22:00: MotoGP - Práctica
22:25 - 22:45: Baggers - FP2
Sábado 28 de marzo
14:40 - 15:10: Moto3 - Práctica 2
15:25 - 15:55: Moto2 - Práctica 2
16:10 - 16:40: MotoGP - FP2
16:50 - 17:05: MotoGP - Q1
17:15 - 17:30: MotoGP - Q2
18:10 - 18:30: Baggers - Clasificación
18:45 - 19:00: Moto3 - Q1
19:10 - 19:25: Moto3 - Q2
19:40 - 19:55: Moto2 - Q1
20:05 - 20:20: Moto2 - Q2
21:00: MotoGP - Sprint (10 vueltas)
22:10: Baggers - Carrera 1 (7 vueltas)
Domingo 29 de marzo
16:45: Baggers - Carrera 2 (7 vueltas)
17:40 - 17:50: MotoGP - Warm Up
19:00: Carrera Moto3 (14 vueltas)
20:15: Carrera Moto2 (16 vueltas)
22:00: Carrera MotoGP (19 vueltas)
