Marc Márquez llega al Gran Premio de Brasil con una sensación que hacía mucho tiempo que no experimentaba: la de volver a ser el de antes. Tras arrastrar las secuelas de esa fea lesión que sufrió en Indonesia a finales del año pasado, el piloto de Ducati ha confirmado que su recuperación ha dado un giro radical justo a tiempo para el estreno en el circuito Ayrton Senna.
El inicio de este mundial no ha sido un camino de rosas para el vigente campeón. Empezó la temporada mermado, sufriendo en cada curva y midiendo mucho sus esfuerzos en los entrenamientos privados. Sin embargo, los días previos a viajar a Goiânia han marcado un antes y un después en su estado físico.
Por fin ha podido volver al barro. El motocross es una pieza clave en su preparación y, hasta ahora, el hombro no le dejaba disfrutarlo. "Sí, el hombro sigue mejorando", contaba Marc este jueves en Goiana. El cambio es tan grande que ha logrado encadenar sesiones de entrenamiento de alta intensidad. "Es la primera vez que he podido hacer dos días seguidos de motocross, con solo un día entre medias", explicaba el catalán.
Esta rutina era algo impensable para él hace escasas semanas. De hecho, Marc reconoce que el sufrimiento era constante antes de viajar a Brasil."Antes de Tailandia, eso era imposible porque el dolor era demasiado", confesaba con total sinceridad. Ahora, la película es otra: "Pero ahora parece que estamos mejorando. Así que estoy feliz por la evolución, y tengo ganas de subirme a la moto; estoy seguro de que me sentiré mejor".
A pesar de que los resultados en Tailandia no le hicieron justicia, Márquez se queda con lo positivo. Sabe que el ritmo está ahí, aunque la suerte le diera la espalda con aquel pinchazo tan extraño. "Tailandia fue un fin de semana normal. Diría que estaba haciendo un fin de semana sólido, porque no estaba pilotando de la mejor manera posible", comentaba al recordar su paso por Buriram.
El de Cervera no quiere darle más vueltas a lo que pasó con su neumático al pisar un piano. Prefiere centrarse en lo que viene y olvidar los infortunios. "Podemos decir que es mala suerte, 'después de un error de Marc'. Pero, al final, nunca ha pasado lo de pisar un piano y tener un pinchazo. Pero ya está hecho. Así que ahora tengo ganas de estar aquí en Brasil para tener mejores sensaciones", afirmaba convencido.
El trazado brasileño es un misterio para casi todos, ya que el Mundial no pasaba por aquí desde 2004. Para ayudar a los pilotos, el viernes habrá más tiempo de pista, algo que Marc agradece profundamente. "Es cierto que un trazado más corto y entrenamientos más largos nos facilitarán la vida", comentaba el de Ducati, consciente de que cada minuto extra cuenta para poner a punto la moto.
Márquez cree que el nivel de aprendizaje de la parrilla es tan alto que las diferencias se borrarán rápido. "Y creo que ya en la Práctica del viernes por la tarde, o quizás el sábado, todo el mundo conocerá el circuito perfectamente, porque daremos muchas vueltas. Así que veremos si podemos adaptar bien nuestro estilo de pilotaje y nuestra puesta a punto a esta nueva pista brasileña", señalaba sobre el trabajo que tiene por delante.
El piloto lleva en Brasil desde el lunes, analizando cada detalle de esta nueva cita. Sabe que no vale de nada correr antes de gatear. "Es una pista desconocida y hay que entenderla primero, ver dónde estás, cómo te adaptas, cómo se adapta a tu estilo de conducción y cómo te sientes y luego a partir de ahí construir el fin de semana", explicaba con cautela.
La lluvia también podría ser una invitada no deseada estos días en Goiânia. Es algo que preocupa en el garaje de Ducati, aunque Márquez intenta mantener la calma mientras brille el sol. "El problema principal de este fin de semana serán los temporales, que podrían dar problemas, pero ya veremos: de momento hay sol y debemos aprovecharlo para adaptarnos lo más rápido posible al trazado y para poner a punto tanto la electrónica como el ajuste", decía el 93.
Sobre si será fácil ver adelantamientos el domingo, Marc cree que la clave estará en la suciedad del asfalto fuera de la línea buena. "Hay que salir a pista primero, pero es cierto que el único punto donde se puede adelantar claramente es la primera curva. En los otros puntos, el hecho de que el asfalto fuera de la trayectoria esté sucio, y que se trate de curvas bastante rápidas, hará que sea más difícil adelantar", analizaba con la vista puesta en la carrera.
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Aun así, confía en que el circuito mejore según pasen las vueltas y las motos vayan dejando goma en el suelo. Para él, es una situación que ya ha vivido antes en otros países. "Estoy convencido de que se limpiará con todas las vueltas que daremos aquí y al final del fin de semana el agarre será normal", concluía Márquez.
