Dunlop y Honda han confirmado que mantienen su alianza un año más. El neumático Trailmax Raid repetirá como la monta oficial del Honda Adventure Roads 2026, el evento que lleva a un grupo de propietarios de la marca japonesa a recorrer algunas de las rutas más espectaculares del continente. Tras el éxito de la pasada edición, donde cruzaron media Europa hasta llegar a Estambul, esta vez el formato cambia ligeramente para centrarse más en la técnica y menos en la paliza de kilómetros.
El calendario de este año se divide en dos grandes citas. La primera arranca en junio, con un trayecto que une Barcelona y Toulouse atravesando los Pirineos. La segunda será en septiembre, uniendo las ciudades de Turín y Niza por los Alpes. Son recorridos diseñados para disfrutar del paisaje, pero también para poner a prueba la destreza de los motoristas en terrenos que mezclan asfalto con pistas de tierra de distinta dificultad.
La moto elegida para estas aventuras sigue siendo la Honda XL750 Transalp. Es una trail que destaca por ser equilibrada y fácil de llevar para todo tipo de usuarios, y Honda cree que el Trailmax Raid es el zapato que mejor le sienta para este uso mixto. Este neumático se presentó hace tres años y, desde entonces, se ha convertido en una opción muy popular para quienes buscan un rendimiento 50/50, es decir, que funcione igual de bien en carretera que fuera de ella.
Roberto Finetti, Director de Marketing de Dunlop Motorcycle Europe, ha valorado positivamente esta continuidad. Según explica: "Estamos encantados de volver como socio oficial de Honda Adventure Roads por segundo año consecutivo y de poder apoyar a los pilotos a lo largo de estos dos emocionantes recorridos. Los participantes confían en el Trailmax Raid por su equilibrio perfecto entre capacidad off-road y comportamiento en carretera".
A diferencia de la edición anterior, que fue una ruta de ultraresistencia de 2.500 kilómetros, esta vez Honda apuesta por viajes de tres días. El objetivo es que los pilotos no terminen agotados y puedan centrarse en mejorar su técnica de conducción. Finetti añade que "con el nuevo enfoque de Honda hacia tours más cortos y accesibles, centrados en perfeccionar habilidades, sabemos que el Trailmax Raid proporcionará la confianza necesaria para disfrutar plenamente de esta experiencia única".
Desde Honda Motor Europe, Nick Bennett también ha destacado por qué han decidido no cambiar de proveedor. El año pasado, los clientes que viajaron a Estambul quedaron muy contentos con el agarre y, sobre todo, con que el neumático no fuera ruidoso ni incómodo en los tramos largos de enlace por carretera.
Bennett comenta que "estamos encantados de volver a dar la bienvenida a Dunlop como socio oficial de neumáticos para Honda Adventure Roads. El año pasado, el Trailmax Raid demostró un rendimiento excepcional; los comentarios de nuestros clientes fueron abrumadoramente positivos, especialmente en lo referente a su capacidad para desenvolverse en terrenos variados sin comprometer el confort en carretera".
Para una moto como la Transalp, que no es una enduro radical pero que se defiende muy bien en campo, contar con una goma que no flanee en asfalto es fundamental. El directivo de Honda asegura que "es el complemento perfecto para la XL750 Transalp, ofreciendo el agarre y la estabilidad que nuestros pilotos necesitan para superar sus límites y mejorar su experiencia de aventura. Estamos convencidos de que esta colaboración continuada aportará la máxima confianza en cada curva y cada sendero".
Las expediciones por los Pirineos se celebrarán del 11 al 14 de junio, mientras que el salto a los Alpes italianos y franceses tendrá lugar del 10 al 13 de septiembre.
