Valentino Rossi ha cumplido por fin un deseo que tenía pendiente desde hace años. El piloto italiano dejó MotoGP a finales de 2021, justo unos meses antes de que el Gran Premio de Indonesia debutara en el mundial. Desde entonces, no había tenido la oportunidad de rodar en este trazado. Ahora, en pleno 2026, ha aprovechado un entrenamiento privado para conocer de primera mano las curvas de Lombok.
En su momento, la retirada de Rossi dolió mucho en Indonesia, ya que la afición soñaba con verle en el estreno de su circuito. El director de la pista lo explicó bien entonces: "Le deseo a Valentino Rossi todo lo mejor en su jubilación, pero todo el país está extremadamente triste porque anunció su retirada justo antes del evento de debut de MotoGP en Mandalika". Cuatro años después, ese reencuentro se ha hecho realidad.
Rossi no ha estado solo en la pista. Ha compartido el asfalto con sus alumnos de la VR46 Riders Academy. En el box estaban Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Luca Marini y Franco Morbidelli. Para ellos, estos giros en Indonesia son el calentamiento previo antes de poner rumbo a Malasia, donde la próxima semana empiezan los test oficiales de Sepang.
Valentino ha pilotado una Yamaha R1 GYTR, una moto de calle con una preparación de primer nivel. En la primera jornada, el italiano marcó un tiempo de 1:36.276, quedándose a algo más de dos segundos de Bagnaia. El segundo día apretó un poco más y bajó el crono hasta el 1:35.435, recortando la distancia con Pecco a 1,8 segundos, una diferencia muy digna para alguien que ya no compite al máximo nivel.
El asfalto indonesio ha dejado muy buen sabor de boca al piloto de Tavullia. Rossi destacó la calidad del firme y la comodidad de rodar allí: "El asfalto es muy bueno, el agarre, sin baches". Estas condiciones han permitido que los pilotos de la academia pudieran exprimir sus motos sin sobresaltos antes de la gran cita en Malasia.
Durante los entrenamientos, el nueve veces campeón del mundo también habló sobre lo que significa este circuito para los pilotos locales. Valentino cree que es el escenario perfecto para que los jóvenes de la zona suban de nivel. "Tienen que intentar dar el máximo porque ahora tienen una pista de MotoGP que les ayudará a crecer", comentó el italiano sobre la importancia de la pista de Lombok.
La pasión por las motos en Indonesia es brutal y Rossi lo sabe bien. Para él, el siguiente paso lógico es que un piloto del país llegue a lo más alto de la competición. "Todo el mundo quiere tener un piloto indonesio al máximo nivel. Así que creo que es el momento adecuado", aseguró sobre el futuro del motociclismo en la región.
Leer también: "Se está hablando demasiado": Quartararo no se esconde y su manager admite negociaciones con Honda
Con el trabajo hecho en Mandalika, el equipo ya vuela hacia Sepang. Rossi se marcha de Indonesia habiendo tachado una de las pocas pistas que le faltaban en su historial. Por fin, el país ha podido disfrutar del pilotaje de la leyenda en su propia casa.
