El Mundial de MotoGP ha llegado a Malasia con una bomba informativa difícil de apagar. Aunque estamos en enero 2026 y la Silly Season todavía parecía lejos, el futuro de Fabio Quartararo ha saltado por los aires. Los rumores que sitúan al francés fuera de Yamaha para subirse a una Honda el año que viene han pasado de ser simples habladurías a convertirse en la realidad del paddock.
Nada más bajar del avión, el piloto francés se ha encontrado con una nube de cámaras. La pregunta de los compañeros de Dorna ha sido al grano, sin rodeos, sobre si ese contrato con HRC ya es una realidad. Fabio, lejos de soltar un discurso preparado, ha tirado de la naturalidad en un intento claro por echar balones fuera.
“¡Se está hablando demasiado! Estamos enfocados en lo que está a nuestro alcance”, ha respondido El Diablo. Es la típica frase de quien intenta echar balones fuera mientras las negociaciones siguen en marcha. No ha confirmado nada, pero lo más importante es lo que ha venido después, cuando le han preguntado si se ve trabajando con ellos pronto.
En ese momento, Quartararo ha preferido no usar las palabras. Se ha llevado el dedo a los labios haciendo el gesto de silencio. En un mundo donde los contratos se firman con mucha antelación, ese silencio suele valer más que cualquier comunicado oficial de prensa. Fabio sabe que su etapa en Yamaha está agotada y el proyecto de Honda es el que más le tienta ahora mismo.
Para poner más leña al fuego, su mano derecha también ha dado la cara. Thomas Maubant ha hablado para los micrófonos de Canal+ y, aunque ha intentado ser cauto, ha dejado la puerta abierta de par en par. No ha escondido que la marca del ala dorada es una de las opciones que tienen ahora mismo para el futuro a corto plazo del piloto.
Fabio Quartararo addresses the Honda rumours at Sepang! 👀#MotoGP pic.twitter.com/scXzBu5Rds
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) January 30, 2026
“¿Si Fabio ha firmado con HRC? La única cosa que os puedo confirmar es que hay diversas tratativas sobre la mesa y Honda entra en una de estas. Pero, a día de hoy, no hay nada firmado”, ha explicado Maubant. Es la confirmación oficial de que los contactos existen y son serios, aunque falte la rúbrica final en el papel.
La situación en Yamaha es complicada. La moto sigue sin dar ese paso adelante que Fabio lleva pidiendo años y la paciencia se ha terminado. Ver al campeón de 2021 vestido de blanco, azul y rojo en 2027 es una posibilidad que ya nadie se atreve a negar en los boxes de Sepang. El mercado de fichajes se ha vuelto loco mucho antes de lo esperado.
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Honda, por su parte, necesita un líder. Después de varias temporadas grises, fichar al mejor talento disponible es su prioridad absoluta para volver a ganar carreras. Quartararo encaja perfectamente en ese perfil de piloto que puede exprimir una moto que todavía tiene mucho por mejorar.
