Indian Motorcycle está de fiesta. La marca cumple nada menos que 125 años de historia y han decidido que la mejor manera de soplar las velas es mirando por el retrovisor. Para este 2026 nos traen la nueva Indian Chief Vintage, una moto que parece haber viajado en el tiempo desde la Segunda Guerra Mundial pero que esconde toda la tecnología actual bajo sus hierros.
Lo primero que te va a llamar la atención son sus formas. Indian ha querido rendir tributo a la época dorada del motociclismo estadounidense, concretamente a la década de 1940. Han recuperado esa silueta inconfundible con los guardabarros con faldones que cubren casi toda la rueda. Es una seña de identidad que los más puristas echaban de menos y que ahora vuelve con fuerza para diferenciarla del resto de customs del mercado.
El encargado de mover todo este metal es el viejo conocido de la casa, el Thunderstroke 116. Hablamos de un bicilíndrico en V refrigerado por aire de 1.890 cc que es una auténtica locomotora. Con 156 Nm de par motor a 3.300 rpm, tienes fuerza de sobra para adelantar en cualquier marcha sin tener que jugar con el cambio. Es el típico motor americano con mucho carácter y empuje desde abajo.
Los acabados acompañan esa filosofía de vieja escuela. Fijaos en el motor: cilindros negros con un aspecto crudo y culatas pintadas en plata. No es casualidad, buscan imitar el aluminio bruto de las motos originales que salían de la fábrica de Springfield hace ochenta años. A esto se le suman las llantas de radios y, por supuesto, el icónico adorno del indio iluminado sobre el guardabarros delantero.
Pero que nadie se engañe, porque estamos en 2026 y aquí hay mucha electrónica camuflada. En el manillar encontramos una pantalla táctil redonda de 4 pulgadas que mantiene la estética de un reloj analógico. Dentro lleva el sistema Ride Command con un software renovado para este año que arranca un 25% más rápido.
La conectividad también ha dado un paso adelante importante. Ahora la integración con el móvil es total gracias a la app de Indian. Puedes buscar tu ruta en Google Maps, Waze o Apple Maps desde el teléfono y lanzarla directamente a la pantalla de la moto. Además, gestionas música, llamadas y mensajes desde la piña del manillar o tocando la pantalla, sin tener que sacar el móvil del bolsillo.
A nivel dinámico, la Chief Vintage permite elegir entre tres modos de conducción: Tour, Standard y Sport. Así puedes decidir si quieres una respuesta del gas más suave para viajar tranquilo o algo más directo para divertirte un rato. La ergonomía se ha cuidado con un asiento individual de estilo vintage y un manillar que busca esa postura clásica pero cómoda para tragar kilómetros.
Para los que quieran ir un paso más allá, la marca ha lanzado un catálogo de accesorios bastante completo. Tienes desde parabrisas de liberación rápida hasta defensas para el motor. Las alforjas de vinilo ofrecen 19 litros de capacidad cada una, y si quieres ir acompañado, puedes montar un asiento y respaldo para el pasajero a juego con el estilo de la moto.
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Esta nueva joya de Indian Motorcycle ya tiene etiqueta de precio para nuestro mercado. La Chief Vintage parte de los 20.990 euros en España.
