Fermín Aldeguer no estará en los test de Sepang. Es oficial. El piloto de Gresini se queda en tierra para centrarse en su recuperación, dejando un vacío importante en el box del equipo italiano justo cuando más falta hace rodar. La fractura de fémur que sufrió a principios de enero ha resultado ser un hueso duro de roer, nunca mejor dicho.
Todo ocurrió el pasado día 8 mientras entrenaba en el circuito Aspar, en Valencia. Una caída fea terminó con el fémur izquierdo roto y un paso obligado por el quirófano en Barcelona apenas 24 horas después. Aunque al principio siempre se intenta ser optimista, los médicos y su entorno han optado por la prudencia absoluta. No vale la pena arriesgar ahora y tirar toda la temporada por la borda.
Aitor Tomás, el fisioterapeuta que vela por la salud de Aldeguer y que tiene un currículum envidiable tratando a pilotos como Pedrosa o Aleix Espargaró, ha sido tajante en una entrevista reciente con el diario L’Esportiu. Ha confirmado que la pretemporada está descartada para el murciano. "Es imposible que esté listo para la pretemporada y lucharemos por tenerlo en la primera carrera de MotoGP", aseguró, poniendo el punto de mira directamente en el Gran Premio inaugural de Tailandia.
Surgen inevitablemente las comparaciones con Pedro Acosta, otro talento que pasó por las manos de Aitor y que tuvo una lesión muy parecida en Moto2. El propio fisio recordaba la gesta: "Otro de mis pilotos, Pedro Acosta, tuvo una lesión muy parecida, fracturándose también el fémur. Volvió a subirse a la moto en 15 días".
Sin embargo, Tomás ha querido frenar en seco cualquier expectativa similar para Fermín. Cada piloto es diferente y esta lesión tiene sus propios matices. "¿Significa eso que Fermín hará lo mismo? No, porque aunque fuera exactamente la misma lesión, con los mismos factores y las mismas circunstancias, cada uno reacciona de forma diferente", explicaba, añadiendo un detalle importante: "Además, la de Aldeguer es un poco más compleja".
Con Malasia tachado del calendario, la última esperanza para ver al español sobre la Ducati GP25 antes de las carreras es el test de Buriram. Se celebra el 21 y 22 de febrero, solo una semana antes de que empiece el Mundial allí mismo. Va a llegar muy justo, sin apenas rodaje y directo a la boca del lobo, pero es la única opción viable que manejan ahora mismo.
Mientras tanto, en el garaje de Gresini el trabajo no para. El día 31 de enero presentarán la moto en Malasia con Álex Márquez como protagonista absoluto. El vigente subcampeón del mundo tiene ante sí un año clave, con material oficial de fábrica para este 2026, y le tocará llevar el peso del desarrollo en solitario durante estas primeras semanas de test.
Por otro lado, la situación en Aprilia también tiene a todos en vilo. La presencia de Jorge Martín en Sepang no está asegurada, aunque tampoco descartada al 100%. El madrileño ha pasado un invierno complicado, mucho más de lo que sabíamos. Al parecer, Martinator se ha sometido a un par de operaciones secretas durante estas últimas semanas para solucionar los problemas en la clavícula que se rompió en Japón el año pasado.
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No necesita operarse más, eso ya está hecho, pero esas intervenciones han trastocado su preparación física. Llega muy justo de plazos y es posible que decida saltarse el primer test para no forzar la máquina antes de tiempo
