La penúltima carrera del Campeonato del Mundo Femenino de Velocidad nos ha regalado un final de infarto. Lo que parecía un debut de ensueño para la wildcard Paola Ramos, del equipo YVS Sabadell, ha terminado en una dolorosa penalización en lo que estaba siendo un debut de ensueño para 'Superpao', que finalmente se quedó fuera del podio.
Todo se decidió en una última vuelta de las que te levantan del sofá. La batalla por la victoria era cosa de Ramos y Beatriz Neila, la gran aspirante al título. En la curva 1, se produjo el drama: ambas se tocaron en plena lucha por el liderato. Neila se llevó la peor parte, perdiendo tres posiciones vitales en el incidente.
Ramos, que debutaba en el Mundial Femenino en esta cita de Jerez, celebró la victoria a lo grande, pero los comisarios de la FIM no tardaron en revisar la acción. El veredicto fue contundente: tres segundos de penalización para la wildcard por conducción irresponsable. Un castigo que la hizo caer de lo más alto del podio a la cuarta plaza final.
La gran beneficiada de este caos fue la líder del campeonato, María Herrera (Klint Forward Racing Team). La de Oropesa, que había salido desde la pole, gestionó una carrera muy complicada y, gracias a la sanción, se encontró con su sexta victoria de la temporada. Un triunfo que sabe a gloria y que puede valer un título.
Y es que las matemáticas del campeonato han dado un vuelco. La batalla, que llegó a tierras andaluzas con solo seis puntos de diferencia entre Herrera y Neila, se ha decantado. Herrera afrontará la carrera decisiva del domingo con 15 puntos de ventaja (235 frente a 220). Con solo 25 puntos por disputarse, tiene el título al alcance de la mano.
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La carrera, que tuvo que ser reiniciada y acortada a 9 vueltas por un problema en la salida, fue una locura desde el principio. Herrera mantuvo el liderato inicial, pero pronto se vio superada. La británica Chloe Jones (GR Motorsport) llegó a ponerse líder tras una gran remontada, y el grupo de cabeza, con Ramos, Neila, Jones y Herrera, ofreció un espectáculo vibrante.
El podio final quedó reconfigurado por la sanción. Chloe Jones ascendió a la segunda plaza, logrando su quinto podio del año y escalando al tercer puesto de la general. Beatriz Neila, que había cruzado la meta cuarta tras el incidente, recuperó la tercera posición, salvando unos puntos vitales.
Al bajar de la moto, María Herrera se mostró sorprendida por el desenlace. “Este es un resultado muy importante y que no esperaba. Ayer tuvimos un pequeño problema y no sabía cómo iría hoy”, admitió la ganadora. “La carrera fue dura, ya que Bea, Chloe y Paola eran todas muy rápidas, así que me concentré en gestionar mi posición con respecto a Bea, ya que el objetivo era terminar por delante de ella”, explicó Herrera.
Curiosamente, la María mostró su deportividad y opinó sobre la maniobra que le dio el triunfo, discrepando de los comisarios: “Creo que las batallas fueron bastante limpias, la verdad, al menos comparadas con las de otros campeonatos. Creo que Paola merecía la victoria hoy”.
Paola Ramos crosses the line in first!🔥🥇
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Beatriz Neila, la otra protagonista del incidente, tuvo una visión muy diferente. “Me divertí mucho en la Carrera 1 y sé que di lo mejor de mí. Me sentí rápida”, comenzó la madrileña, antes de valorar la sanción a Ramos. “Estoy de acuerdo con la sanción que recibió Ramos, la verdad, porque ese tipo de maniobra es peligrosa y si no se controla, todo el mundo podría empezar a hacer algo parecido”, sentenció Neila.
A pesar de ver cómo se aleja el título, Neila no tira la toalla. “La penalización de Paola me subió al podio. Eso es importante, por supuesto, porque significa que tengo otra oportunidad mañana, ya que el campeonato sigue abierto. Mi estrategia sigue siendo la misma, solo dar lo mejor de mí e intentar disfrutar de la experiencia”.
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