En Todocircuito te hemos hablado muchas veces de motos de carreras en venta, desde máquinas del WorldSBK hasta prototipos de MotoGP que superan el medio millón de euros. Sin embargo, esta vez nos hemos topado con una venta muy distinta pero igual de sorprendente: la de un equipo de carreras al completo, incluyendo las motos, el material y los camiones.
La propuesta llega desde el Reino Unido, concretamente desde un equipo del British Superbikes: el C&L Fairburn Properties / Look Forward Racing. La escudería fundada por Chris Fairburn ha puesto en venta toda su estructura, un paquete integral que permitirá a cualquier interesado competir a tiempo completo en la temporada 2026 sin la necesidad de organizar un equipo desde cero.
El Look Forward Racing se ha ganado una sólida reputación en el paddock en muy poco tiempo. Su proyecto comenzó en 2022 en la categoría de Superstock y, demostrando una gran ambición, dio el salto a la parrilla de Superbikes en la temporada 2024. Desde entonces, ha operado como uno de los equipos privados más profesionales del BSB.
Su rendimiento en pista ha sido el esperado para un equipo que compite con un único piloto y sin apoyo de fábrica. En su año de debut en la categoría reina, el equipo consiguió un notable podio en el circuito de Thruxton de la mano de su piloto, el experimentado australiano Billy McConnell.
Actualmente, el equipo encara la recta final de la temporada 2025, con McConnell situado en la 18ª posición de la clasificación general. La estructura concluirá sus compromisos actuales en la última cita del calendario, que tendrá lugar en el legendario trazado de Brands Hatch entre el 17 y el 19 de octubre, antes de que el proyecto pueda pasar a nuevas manos.
Quien adquiera el equipo se encontrará con un material de primer nivel. El núcleo de la oferta son dos motos Honda Fireblade R-RR con especificaciones completas de Superbike. La parte mecánica se refuerza con un lote de tres motores de carrera listos para usar y una unidad de repuesto adicional, asegurando los recursos para afrontar una campaña completa.
La infraestructura logística no se queda atrás. El paquete incluye el camión de transporte con su cabeza tractora y un avance modular de gran tamaño y prácticamente nuevo. El futuro propietario también dispondrá del equipamiento íntegro del box, desde el puesto de muro con sus monitores hasta las herramientas, paneles decorativos, televisiones y calentadores de neumáticos.
El anuncio detalla además un inventario de recambios extraordinariamente amplio. Se incluyen seis juegos de llantas adicionales, cinco juegos de discos de freno delanteros Brembo, una completa colección de muelles Öhlins para la suspensión, y todo tipo de componentes, como carenados, escapes, depósitos, subchasis y electrónica.
La oferta también contempla la posibilidad de que el nuevo propietario continúe trabajando con el actual director de equipo y el ingeniero de datos, dos figuras clave con experiencia probada en el campeonato. También se menciona la opción de mantener la continuidad de los patrocinadores, un factor importante para la viabilidad del proyecto.
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Con todo este material y personal sobre la mesa, la pregunta clave que todos nos hacemos es... ¿cuánto dinero hay que soltar? El equipo ha especificado que escuchará ofertas que partan de una cifra inicial de 170.000 euros más IVA, un precio que busca reflejar el valor de una estructura completa, probada y lista para formar en la parrilla de uno de los campeonatos más duros del mundo. ¿Interesad? Puedes contactar con ellos en chris@clfairburnpropertiesltd.co.uk.
