 Por Alfonso Somoza @sukosomoza |
Álvaro Bautista aterriza en Magny-Cours con su futuro ya cerrado. El piloto talaverano anunció hace unos días su marcha del Aruba.it Racing a final de temporada para unirse a las filas del Barni Racing en 2026, la mejor escudería satélite de Ducati, un equipo en el que Bautista intentará seguir metido 'en la pomada' a pesar de que ya no contará con el estatus de piloto de fábrica.
A sus casi 41 años, al de Talavera de la Reina no parecen pesarle los años. Lejos de seguir el camino del la retirada que tomará Jonathan Rea al cierre del presente curso, Bautista todavía siente la necesidad de luchar por la victoria cada fin de semana, y aunque tuvo opciones para haber competido con otra fábrica, el #19 ha preferido mantenerse dentro de la órbita de Ducati, quedándose con la moto de Danilo Petrucci.
A su llegada a Francia, el piloto español reconocía tener "ganas de volver a correr después de más de un mes de parón. He disfrutado de las vacaciones, he recargado las pilas. Llego aquí a Magny-Cours habiendo oficializado lo que haré en 2026. Estoy muy contento e ilusionado en este nuevo proyecto".
Aunque correrá con los colores de Barni, Álvaro se ha asegurado el disponer de material de fábrica: "Hemos hablado mucho con Ducati, desde el primer momento Barni se interesó mucho en mí. Queríamos llegar a un buen acuerdo, y sobre todo intentar tener lo mejor en el apartado técnico. A Gigi desde el primer momento le dije que quería seguir con Ducati, creo que es la mejor opción si quiero luchar por ganar, él estaba de acuerdo, me ha apoyado siempre. Vamos a tener apoyo oficial, de material y personal, de ingenieros trabajando para nosotros".
Bautista está convencido de que ha conseguido el mejor trato posible para 2026 dadas las circunstancias: "Estoy contento, Barni ha puesto mucha ilusión y motivación. Me he sentido muy querido, y esto también te ayuda a intentar dar algo más y luchar por lo mejor".
Con su futuro cerrado, Álvaro apunta que "ahora toca pensar en 2025", un año que no está siendo fácil para el #19. Antes del arranque de la ronda de Francia, el bicampeón de Superbikes marcha quinto en la general con 217 puntos, muy lejos de su compañero de equipo, Nicolo Bulega (381 puntos) y cerca del tercer clasificado, Danilo Petrucci, que cuenta con 233 puntos en su casillero.
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"Voy a intentar acabar estos cuatro rounds que quedan todavía, dar lo mejor de nosotros", destaca Bautista. "El objetivo es intentar acabar entre los tres primeros, aquí Magny-Cours es una pista que me gusta, con muchos cambios de dirección. Es divertido. Lo único que el tiempo es siempre impredecible, pero en el pasado hemos hecho buenas carreras en seco y en mojado. Las sensaciones son buenas".
