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 Redacción Quiénes somos |
Una Yamaha XT 500 nueva, con 0 kilómetros en el marcador y aún en su caja original de transporte, saldrá a subasta en Alemania con un precio estimado de entre 15.000 y 25.000 euros. El ejemplar, fabricado en 1986 y matriculado en Francia en 1988, se mantiene intacto, sin haber rodado nunca, lo que lo convierte en una pieza única para coleccionistas. La puja tendrá lugar el próximo 18 de octubre en Múnich a través de la casa RM Sotheby’s.
La XT 500 es uno de los modelos más icónicos de Yamaha. Lanzada en 1976 y producida hasta 1989, se convirtió en un fenómeno mundial gracias a su robustez y a sus éxitos deportivos: ganó las dos primeras ediciones del París-Dakar, en 1979 y 1980, consolidando su estatus de leyenda. Solo en Alemania se vendieron más de 25.000 unidades, y hoy en día sigue siendo un modelo muy valorado en el mercado de clásicos.
Lo que hace especial a esta unidad es su estado de conservación. La moto nunca fue montada por completo: el manillar, el faro, los intermitentes, la rueda delantera y otros componentes siguen embalados en su caja de madera reforzada con estructura metálica. Incluso el odómetro, aún sin instalar, marca cero kilómetros. A diferencia de otros ejemplares que han pasado décadas en almacenes polvorientos, esta XT conserva un aspecto casi de exposición, protegida con paneles acrílicos.
Su valor no es solo simbólico. Mientras que las XT 500 usadas en estado “sin intervención” se pueden encontrar a partir de 3.000 euros, las restauradas superan fácilmente los 10.000. Ejemplares excepcionales han alcanzado cifras mucho más altas: hace poco se ofreció una unidad de 1989 con apenas 10 kilómetros por 20.000 euros. En este contexto, los 25.000 euros que podría alcanzar la XT en caja no parecen desproporcionados para un modelo que se ha convertido en mito.
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Esta Yamaha XT 500 de 1986 representa la época dorada de la aventura en moto, cuando la simpleza mecánica y la resistencia eran suficientes para conquistar el desierto. Una pieza de museo que difícilmente verá carretera, pero que tiene reservado un lugar privilegiado en la colección de algún aficionado dispuesto a pagar por la leyenda intacta. Y en este enlace puedes echar un ojo.
