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La BMW F 450 GS ya tiene diseño final… Y no es lo que nadie esperaba

Publicado el 05/08/2025 en Actualidad del sector

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BMW ya tiene lista la versión final de su nueva trail media, la F 450 GS, y gracias a unas imágenes registradas en la Oficina de Propiedad Intelectual del Reino Unido, podemos ver con bastante claridad cómo será el modelo de producción. Y sí, hay cambios importantes respecto al impactante prototipo que conocimos en el EICMA de 2024.

Lo más llamativo es el giro estético hacia un enfoque más asfáltico. Donde antes había llantas de radios pensadas para el off-road, ahora hay llantas de aleación de cinco palos como las de una naked. También ha desaparecido la pantalla de tipo rally y se han añadido los elementos obligatorios para homologación: retrovisores, intermitentes, reflectantes… Incluso el escape ha cambiado de posición, ahora más bajo y menos expuesto.

A nivel técnico parece que no habrá sorpresas: la F 450 GS utilizará un motor bicilíndrico en paralelo de 450 cc que rondará los 47 CV, lo justo para carnet A2. Todo apunta a que este propulsor ha sido desarrollado por TVS en India, el mismo socio que fabrica la G 310 GS.

Pero el gran dilema es otro: ¿para quién es esta moto? El concept apuntaba a una rival de la KTM 390 Adventure o la Aprilia Tuareg 660, con más capacidades fuera del asfalto que la G 310 GS. Sin embargo, el modelo definitivo parece más una moto polivalente y económica para el día a día. Un paso intermedio entre la G 310 GS y la F 800 GS, sí… pero ¿con suficiente personalidad?

Desde BMW no han dado fechas concretas, aunque todo indica que la veremos en noviembre, durante el EICMA o el Intermot. Hasta entonces, lo que tenemos es un diseño que ha generado más dudas que entusiasmo.

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Declaraciones anteriores de Sepp Mächler, responsable de producto en BMW Motorrad, ya avisaban del equilibrio que buscaban: "Lo que era particularmente importante para nosotros en el desarrollo de la nueva BMW Concept F450 GS era lograr el mejor manejo para este segmento y combinarlo con un alto rendimiento y accesibilidad óptima. El placer de conducción tanto en carretera como fuera de ella es una prioridad para esta BMW GS A2".

Tags: BMW GS, trail, bmw.


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Mr Popo 05 de Agosto de 2025 a las 14:34

La chusta de moto que más o menos todo el mundo esperaba.

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