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Moto Morini lanza oficialmente en España su modelo más ambicioso para los amantes del trail: la nueva X-Cape 700 ya está disponible en los concesionarios oficiales. Con ella, la firma italiana apunta directamente al corazón de quienes buscan una moto polivalente, preparada tanto para largas rutas por carretera como para escapadas fuera del asfalto.
El modelo viene animado por un nuevo motor bicilíndrico en paralelo de 693 cc, homologado Euro 5+, que entrega 70 caballos de vapor y un par máximo de 68 Nm. Desde bajas vueltas, el empuje es notable, lo que la convierte en una montura ideal para quienes priorizan la respuesta suave y constante en cualquier terreno.
Su parte ciclo está a la altura: el chasis es tubular de acero, mientras que el basculante trasero es de aluminio. Las suspensiones combinan una horquilla invertida Marzocchi de 50 mm de diámetro con un monoamortiguador KYB, ambos regulables. El sistema de frenado lo firma Brembo, con doble disco delantero de 298 mm y uno trasero de 255 mm, todo ello acompañado de un ABS Bosch desconectable.
Pensando en la comodidad, la altura del asiento se sitúa en 845 mm, con opción rebajada a 820 mm. El manillar, ajustable en tres posiciones, permite adaptar la ergonomía a cada usuario y situación. A esto se suma un equipamiento de serie que incluye embrague antirrebote, protecciones de motor, escape elevado y, en la versión con llantas de radios, también caballete central.
En el apartado tecnológico, la moto llega bien servida. Incorpora una pantalla TFT de 7 pulgadas con navegación integrada a través de app, doble puerto de carga USB y USB-C, iluminación LED completa, sensor de presión de neumáticos y, como guinda, una cámara frontal integrada que permite grabar los trayectos y transferir los vídeos directamente al móvil.
Moto Morini también ha anunciado una gama de accesorios originales que se irán incorporando durante el verano, entre ellos maletas de aluminio, bolsas de lona, escape Rally, asientos de diferentes alturas, puños calefactables, defensas metálicas y cubre cárter de aluminio.
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El piloto puede elegir entre dos versiones de la X-Cape 700: una equipada con llantas de aleación y neumáticos más orientados al asfalto, y otra con llantas de radios y neumáticos Pirelli Scorpion Rally STR sin cámara, pensada para los más aventureros. La primera está disponible únicamente en color Black Ebony y tiene un precio de 7.190 euros, mientras que la segunda ofrece tres opciones de color —Rojo Pasión, Blanco Carrara y Negro Ébano— y parte desde los 7.590 euros.
