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Fabio Quartararo no se anduvo con rodeos en Mugello. Mientras Yamaha intenta encontrar el camino perdido con nuevas piezas, más potencia y algún que otro ajuste aerodinámico, el francés se sinceró sobre varios temas candentes: el fichaje de Andrea Dovizioso como asesor técnico, la llegada de Toprak Razgatlioglu a MotoGP, y su propia confianza ante el Gran Premio de Italia.
Sobre el retorno de Dovizioso a Yamaha, esta vez como consultor de rendimiento y con un papel mucho más activo en el desarrollo de la M1, Quartararo fue claro: “Creo que Andrea nos podrá ayudar tanto como probador como sobre todo en el plano técnico, porque él es muy atento a los detalles, a diferencia de mí, aunque sé explicarme. En mi opinión, debería estar aún más involucrado en el equipo porque tiene mucha experiencia y eso acorta los tiempos para resolver problemas. Ahora mismo estamos obligados a ir despacio”.
Para “El Diablo”, el piloto italiano puede marcar una diferencia, sobre todo en un equipo que sigue buscando referencias. “Pienso que podríamos mejorar la manera en la que preparamos los fines de semana y las reuniones. En cuanto a la precisión en el intercambio de información entre técnicos y pilotos, deberíamos acercarnos más a la F1. Yo, personalmente, tuve la oportunidad de asistir a una reunión en Ferrari durante el fin de semana de Barcelona y vi cómo trabajan, cómo lo analizan todo al detalle”, explicó.
Quartararo también hizo memoria de los tiempos compartidos con Dovizioso: “En 2022, cuando él estaba en el equipo, nos faltaban potencia y agarre. Ahora necesitamos más motor, pero que sea fácil de gestionar y con mejor tracción”. Y añadió: “¿Ha cambiado la manejabilidad de la moto? No mucho, de hecho, las primeras vueltas siguen siendo aterradoras, y eso también es lo bonito, porque hay mucha adrenalina. En este circuito, por ejemplo, la primera vuelta es una locura. Ni siquiera ves la primera curva”.
Respecto a las pruebas recientes, el francés se mostró algo escéptico pero esperanzado. En el test de Aragón se probaron varias mejoras, y algunas llegarán ya a Mugello. “Aquí tendremos un nuevo motor, y probablemente después de Assen podamos tener una pequeña actualización aerodinámica. Cuando lo probé, no noté grandes diferencias, pero el resultado en el túnel del viento fue muy positivo”, comentó.
Aunque reconoce que aún queda por ver si eso se traduce en la pista: “¿Fue un lunes positivo? Por lo que escuché, sí, pero hasta que no lo pruebo, no se puede saber”.
Para el GP de Italia, sin embargo, el francés se muestra con ganas y algo de fe en el rendimiento: “Podemos salir desde la primera fila. Además, como no hay tantas rectas, el agarre es bueno y no hace demasiado calor, creo que podremos ser rápidos”.
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Pero uno de los temas que más titulares puede generar es su visión sobre la llegada de Toprak Razgatlioglu a MotoGP. El piloto turco, actual estrella de Superbikes, afrontará su primera temporada completa en la categoría reina con una Yamaha del equipo PRAMAC. Quartararo no le quita mérito, pero lanza una advertencia realista: “Es un piloto de gran talento y muy rápido, aunque imagino que los primeros grandes premios serán duros para él, viniendo de SBK”.
