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El equipo Prima Pramac Yamaha llega al Gran Premio de Italia con el mejor de los regalos: mejoras técnicas para sus M1 y una decoración especial con motivo del décimo aniversario de su patrocinador principal. Jack Miller y Miguel Oliveira serán los encargados de estrenar las actualizaciones sobre el asfalto de Mugello, en un momento en que ambos parecen estar jugándose algo más que puntos: el segundo asiento del equipo para 2026.
Tanto Miller como Oliveira contarán con un nuevo motor cuatro en línea mejorado, cambios en la aerodinámica, ajustes electrónicos y modificaciones en el setup general. Todo el paquete ha sido diseñado para mejorar la gestión de neumáticos durante la carrera y reforzar la aceleración en la salida de curva, un punto débil que la fábrica japonesa llevaba tiempo intentando resolver.
“El test privado en Barcelona fue muy bien, así que afrontamos el GP de Italia con actualizaciones que podrían ayudarnos a ser más competitivos”, explicó Gino Borsoi, director del equipo. “Tal vez no tanto en la clasificación, donde todavía hay margen de mejora, pero sí en ritmo de carrera, donde hemos encontrado algo que, sobre el papel, debería permitirnos estar más cerca del grupo delantero”.
Además del paquete técnico, el equipo celebrará su carrera local con una nueva librea conmemorativa para homenajear los 10 años de colaboración con Prima. Un diseño especial que se dejará ver por primera vez en la icónica pista de Mugello, donde los tifosi podrán disfrutar de una decoración inédita bajo el sol de la Toscana.
Jack Miller, que tiene en su historial un sexto puesto como mejor resultado en Mugello, llega con ganas de dejar huella: “Estoy muy contento de volver a Italia para la carrera en casa del equipo, que es muy importante para nosotros. Mugello es un lugar icónico al que todos esperamos con muchas ganas cada año”, afirmó el australiano.
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“Venimos de unos buenos tests la semana pasada, primero en Aragón y luego en Montmeló, donde probamos varias novedades que planeamos usar este fin de semana. Además, será una carrera especial para nuestro patrocinador Prima, que celebra su décimo aniversario, y nuestras motos se verán aún más bonitas para la ocasión”, zanja Miller.
Por su parte, Miguel Oliveira —que fue segundo en Mugello en 2021 con KTM— también se mostró optimista. El portugués volvió a puntuar en Aragón tras un calvario de lesiones en el hombro que lo dejó fuera de juego buena parte del año. “Después de estos últimos días sobre la moto, me siento muy bien de cara a Mugello y con confianza en que podemos dar otro paso importante en términos de rendimiento”, dijo.
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“Aunque sea una carrera de casa para muchos, también lo es para mí en cierto modo, ya que llevo varios años viviendo en Italia. Pilotar la Yamaha en Mugello me da una felicidad extra. Estamos creciendo carrera a carrera, y estoy muy motivado para hacerlo bien este fin de semana”, añade el portugués.
