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Lo que empezó como "un día de regalo, un día para disfrutar", en palabras del propio Manuel González, se ha convertido en una de las actuaciones más sorprendentes y comentadas del test oficial de MotoGP celebrado este lunes en Aragón. El líder del Mundial de Moto2 no solo cumplió su sueño de pilotar una MotoGP, la Aprilia RS-GP del equipo Trackhouse Racing, sino que lo hizo con una velocidad y una capacidad de adaptación que dejaron una profunda y grata impresión en la estructura estadounidense.
Davide Brivio, director del equipo Trackhouse, no ocultó su satisfacción al término de la jornada, elogiando la rápida progresión del piloto madrileño. "Ha sido bonito. Es divertido tener este tipo de experiencias, ver a un piloto tan joven subido por primera vez a una MotoGP, ver su emoción, su sonrisa...", comentó Brivio. "Lo cierto es que se ha puesto al día muy rápido, más de lo que esperábamos".
La jornada para 'ManuGasss' fue un curso intensivo de pilotaje en la categoría reina. "Ha ido todo bien, ha estado entendiendo lo que supone pilotar una MotoGP, nos ha dado comentarios, se ha acostumbrado a unos neumáticos diferentes, a los frenos de carbono... todo lo que ya tuvo que superar nuestro 'rookie' [Ai Ogura] hace unos meses", explicó el directivo italiano.
El día incluyó incluso una "pequeña caída en la curva dos, la típica aquí en Aragón", un lance sin consecuencias que no empañó un estreno casi perfecto en el que también practicó las salidas y el uso de los dispositivos de altura.
Lo que más impresionó al equipo no fue solo su velocidad pura, sino su inteligencia y sensibilidad sobre la moto. Brivio destacó la madurez con la que González afrontó el test, yendo más allá de simplemente dar gas. "Manu ha sido más rápido al final del día, incluso ha empezado a hablarnos de los 'mapping' del motor, de cómo los iba cambiando durante la vuelta", reveló Brivio. "Es un piloto muy sensible, lo entiende todo muy rápido".
Los tiempos en la tabla refrendaron estas sensaciones. Tras una mañana de lógica adaptación en la que cerró la clasificación a 2,8 segundos del mejor crono, González fue encontrando la confianza por la tarde, rebajando su desventaja hasta unos notables 2,1 segundos. Pero el dato más significativo fue que, en su primer día, consiguió finalizar por delante de un piloto titular de MotoGP, el debutante Somkiat Chantra, cerrando el test en 21ª posición con una mejor vuelta de 1:47.832.
A pesar de la excelente impresión causada, Davide Brivio se esforzó en reiterar que esta prueba fue un premio puntual y no una audición para un futuro asiento en el equipo. "Estamos contentos y orgullosos de darle este regalo. No hay nada más en el horizonte, simplemente teníamos una moto libre y Ai (Ogura) no puede pilotar por desgracia. Así que decidimos hacer algo bonito y darle un regalo", insistió. "Quiero aclarar de nuevo que no estamos buscando otro piloto. Tenemos a Ai y Raúl bajo contrato para 2026".
You never forget your first time on a #MotoGP bike! 🤩@18ManuGonzalez has had a blast with @TrackhouseMoto! 🙌#AragonTest⏱️ pic.twitter.com/4b3yYQX2Q1
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) June 9, 2025
No obstante, las palabras finales de Brivio sobre el piloto madrileño son un claro indicador del potencial que ven en él. "Los pilotos jóvenes no tienen muchas oportunidades de probar una MotoGP. De hecho, muchos de ellos quizás nunca se suban a una, nadie sabe cómo irá la trayectoria de cada uno, aunque no creo que sea el caso de Manuel, tiene todas las características y cualidades para subir a MotoGP".
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En definitiva, Manuel González llegó a Motorland para disfrutar de "esa bicha" y se marchó habiendo superado su primer examen en la categoría reina con nota. Aunque oficialmente fuera solo un "regalo", su velocidad, inteligencia y madurez sobre la Aprilia RS-GP han dejado una marca imborrable y han puesto su nombre, si cabe, en un lugar aún más destacado en las agendas de todos los directores de equipo del paddock de MotoGP.
