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Alberto Puig, máximo responsable del equipo Honda Castrol Team en MotoGP, ha abordado sin rodeos los intensos rumores que sitúan al actual campeón del mundo, Jorge Martín, en la órbita de HRC para 2026. Si bien Puig ha reconocido el atractivo que un piloto del calibre de Martín representa para cualquier equipo, ha sido tajante al afirmar que Honda jamás intentará fichar a un piloto que tenga un contrato en vigor con otra fábrica.
La especulación sobre el futuro de Jorge Martín se desató tras una información publicada por Motorsport.com que aseguraba su intención de abandonar Aprilia a finales de 2025, un año antes de finalizar su acuerdo, activando una supuesta cláusula de rendimiento.
Aunque Aprilia negó el jueves en Silverstone haber mantenido conversaciones con el piloto para romper dicho contrato, la posibilidad de que Martín busque un nuevo destino, con Honda como principal candidato, sigue siendo el tema candente del paddock.
Preguntado directamente sobre el interés en Martín, Puig fue claro con la señal internacional de MotoGP: "Por supuesto, no solo Honda, sino que creo que todos los equipos del paddock están interesados en un piloto como Martín; es un campeón del mundo". Y añadió con franqueza: "Si no estás interesado, eres un idiota". Sin embargo, esta admiración por el talento del madrileño viene acompañada de una línea roja infranqueable para la marca del ala dorada.
"Pero nunca intentaríamos conseguir un piloto que tiene un contrato vigente con alguien. Todo el mundo sabe esto y este no es el estilo de Honda. Nunca nos meteríamos en un problema como este", sentenció Puig, distanciándose de cualquier maniobra para 'robar' a Martín de Aprilia. El Team Manager de HRC insistió en que no creía que el comunicado de Aprilia negando negociaciones fuera dirigido específicamente hacia ellos.
La filosofía de Honda para su asiento oficial de 2026, que actualmente ocupa Luca Marini (cuyo contrato expira a finales de 2025 y ya está en conversaciones para su renovación), es atraer a pilotos que realmente deseen formar parte de su proyecto. "Honda es una compañía que quiere pilotos que quieran venir y correr para nosotros. Esta es la prioridad número uno", explicó Puig. "Este es un período en el que todavía estamos esperando y comprobando cuáles son las posibilidades. Pero en este momento, te mentiría si dijera que tenemos un plan claro sobre qué hacer".
Puig confirmó que si Martín estuviera libre contractualemente, su candidatura sería seriamente evaluada. "Si me preguntas si tenemos interés en Jorge Martín como piloto, por supuesto. Es normal. Estamos interesados en pilotos rápidos. Si estuviera disponible, es uno de los pilotos a considerar, claramente", admitió. No obstante, la situación actual de Honda implica también considerar otras opciones, como la continuidad de Marini o la posible promoción de Johann Zarco desde el LCR, quien ha expresado su deseo de volver a un equipo de fábrica.
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En definitiva, Alberto Puig y Honda observan la situación de Jorge Martín con el interés lógico que despierta un campeón del mundo, pero desde una posición de absoluto respeto contractual. La pelota, por tanto, sigue en el tejado de Martín y Aprilia para resolver su vinculación antes de que HRC, o cualquier otro equipo, pueda plantearse formalmente un movimiento por el codiciado piloto español de cara a 2026.
