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Mientras el paddock de MotoGP bulle con la posible llegada de Jorge Martín al equipo oficial Honda en 2026, ocupando precisamente su actual asiento, Luca Marini se muestra notablemente sereno. El piloto italiano del Honda Castrol Team asegura no estar nervioso y revela que las conversaciones con HRC para definir su futuro llevan "varias semanas" en marcha, con el objetivo común de encontrar "la mejor solución para ambos", que él espera sea la continuidad.
Lejos de dejarse arrastrar por la vorágine de rumores, Marini centra sus energías en el Gran Premio de Gran Bretaña en Silverstone, un escenario donde espera resarcirse de la oportunidad perdida en Le Mans. "Una carrera como la de Le Mans siempre es posible aquí en esta época del año, pero intentaremos aprender de los errores y obtener un resultado mejor", afirmó el italiano, quien se sintió "enfadado solo por la ocasión perdida" en Francia, ya que "una oportunidad similar te llega una o como máximo dos veces por temporada". A pesar de ello, se mostró "bastante satisfecho" con sus prestaciones en mojado.
De cara al fin de semana británico, Marini anticipa condiciones frías similares a las de Francia, pero agradece a Michelin la previsión de un neumático blando delantero extra. "Pienso que es algo muy inteligente (...) creo que necesitaremos la goma blanda para este GP", comentó.
Considera Silverstone "una buena pista para MotoGP, porque es amplia, se puede usar mucho el par motor y es un placer correr aquí", aunque advierte sobre la importancia de gestionar la adherencia con bajas temperaturas. Su objetivo, no obstante, es claro: "creo que también aquí tendremos el potencial para luchar por el Top 10".
Sobre su futuro y la presión mediática, Marini fue franco. "Está claro que espero quedarme el próximo año y es normal que se hable de estas cosas, ya que que soy un piloto con contrato que expira", reconoció. Pero inmediatamente matizó: "Pero hace varias semanas que Honda y yo estamos hablando para encontrar la mejor solución para ambos, que pienso que es continuar así, ya que estamos consiguiendo muchísimos resultados".
El piloto de Urbino siente el respaldo de la marca del ala dorada y subraya su aportación al desarrollo de la RC213V. "Ellos tienen bien claro mi valor y cuánto les estoy ayudando a desarrollar la moto. Aprecio mucho su reconocimiento y estoy contento así", afirmó.
Sobre los plazos para una decisión, añadió: "Veremos cómo va en los próximos meses o en las próximas semanas. Yo espero que sea lo antes posible", aunque lamentó la ausencia de una "ventana de mercado" definida como en el fútbol.
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Finalmente, Marini prefirió no profundizar en la polémica entre Jorge Martín y Aprilia, limitándose a un principio general: "Según mi opinión, lo que es justo hacer es intentar ser correcto y hablar de manera transparente con tus jefes. Al final, siempre se habla entre personas adultas y se busca encontrar la mejor solución para ambos".
