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Sin apenas descanso tras el paso del Mundial de Superbike por Cremona, el equipo Aruba.it Racing - Ducati ya trabaja en el circuito de Most, en la República Checa, donde este fin de semana se disputará la quinta ronda de la temporada. Un escenario que trae buenos recuerdos a Álvaro Bautista, ya que allí logró en 2023 la victoria número 1000 de Ducati en el campeonato. Ahora, el piloto talaverano busca reencontrarse con el triunfo en un año donde la victoria aún se le resiste.
El bicampeón del mundo llega a Most con sensaciones positivas tras la última cita disputada en Italia, donde pudo pelear de nuevo por los puestos delanteros. “Después de Cremona, vamos por buen camino. Estamos teniendo cada vez una mejor confianza con la moto. Este año está funcionando bien en todos los circuitos, al menos de forma consistente, así que puedo tener las mismas sensaciones en cada pista”, afirma Bautista, que espera aprovechar la inercia para dar un paso adelante este fin de semana.
El trazado checo no es precisamente uno de los más sencillos del calendario. Bautista lo sabe y recuerda que el año pasado no pudo lograr allí los resultados esperados, aunque destaca que las sensaciones mejoraron respecto a carreras anteriores. “Most no es un trazado fácil, hay muchas zonas exigentes con cambios de dirección. El año pasado recuerdo que los resultados no fueron buenos, pero la sensación con la moto mejoró respecto a otras citas. Confío en que este año podamos mejorar ese rendimiento porque esta temporada los tiempos en cada pista están siendo más rápidos que en años anteriores”, comenta.
Uno de los grandes desafíos que Bautista ha tenido que afrontar este 2025 ha sido la nueva limitación impuesta por la FIM en cuanto al flujo de combustible, una normativa que afecta tanto a Ducati como a BMW. El español no esconde que este ajuste ha tenido un impacto en el rendimiento de su Panigale V4 R. “El rendimiento de la moto no es el mismo cuando tienes que reducir el consumo de combustible, pero estamos intentando que se note lo menos posible”, reconoce el piloto de Ducati, que sigue trabajando junto a su equipo para minimizar sus efectos.
Más allá de la pista, Bautista también ha hablado abiertamente sobre su futuro. A sus 40 años, el talaverano no tiene intención de colgar el mono y espera seguir compitiendo al máximo nivel. De hecho, ha desvelado que el acuerdo para continuar en Ducati ya está sobre la mesa.
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“Siendo honesto, tengo un acuerdo con Ducati. Ya lo teníamos para 2025 y 2026, solo falta dar el ‘sí’ por parte mía y de Ducati porque el acuerdo ya está firmado. Yo le he confirmado al equipo que quiero seguir corriendo en 2026 y ahora estoy esperando su respuesta”, asegura Bautista, dejando claro que la decisión final está en manos de la marca de Borgo Panigale.
