 Redacción Síguenos en WhatsApp |
El mítico circuito de La Sarthe se prepara para acoger este fin de semana (19-20 de abril) la 48ª edición de las 24 Horas de Le Mans de Motociclismo, la prueba que tradicionalmente da el pistoletazo de salida al Campeonato del Mundo de Resistencia FIM. La parrilla de 2025 llega con más fuerza que nunca, presumiendo de un número récord de equipos permanentes inscritos -41- y con una destacada presencia española: un total de once pilotos de nuestro país buscarán dejar su huella en la legendaria carrera de resistencia francesa.
La 'Armada Española' estará bien representada tanto en la categoría principal, Fórmula EWC, como en la competida clase de Superstock. En la máxima división, figuran nombres con gran experiencia en resistencia como el incombustible David Checa (ERC Endurance BMW), Isaac Viñales (MAXXESS By BMRT 3D Kawasaki), Román Ramos (Kawasaki Webike Trickstar), Alex Toledo (Team Bolliger Switzerland Kawasaki) y Daniel González (MACO Racing Yamaha).
En la categoría Superstock, que utiliza motos más cercanas a la serie, la representación española será aún mayor, con parejas de pilotos luchando en diferentes equipos: David Sanchís y Daniel Sáez compartirán box en el Team 33 Louit April Moto Kawasaki; Guillem Erill y Mauro González harán lo propio en el Team Players Kawasaki; y Marc Miralles junto a Marc Alcoba defenderán los colores del Slider Endurance Honda.
Estos once pilotos españoles se enfrentarán a una parrilla de altísimo nivel en una edición que marca el inicio de una nueva era para el EWC. El campeonato estrena este año la categoría FIM Endurance World Trophy, diseñada como un escalón de acceso más asequible con motos prácticamente de serie y neumáticos Dunlop, que competirá en pista junto a las Formula EWC y Superstock.
En la lucha por la victoria absoluta en Formula EWC, se espera la batalla habitual entre los equipos oficiales y los grandes especialistas de la resistencia. No faltarán los últimos campeones: Yoshimura SERT Motul (2024), YART Yamaha (2023) y F.C.C. TSR Honda France (2022).
El equipo BMW Motorrad World Endurance llega con la moral alta tras ser el más rápido en los test previos, mientras que estructuras como Kawasaki Webike Trickstar (con el fichaje de Mike Di Meglio) o la nueva alianza ELF Marc VDS Racing Team/KM99 buscarán plantar cara.
Leer también: "Ducati tiene una impresora 3D en el camión trabajando 24 horas", revela Jack Miller
Tras los entrenamientos libres y clasificatorios del jueves y viernes, la atención se centra ya en el fin de semana de carrera. El sábado por la mañana tendrá lugar el Warm-up (10:30-11:15) antes de que la salida de las 24 Horas de Le Mans se dé a las 15:00 de la tarde. La carrera concluirá 24 horas después, el domingo a la misma hora. En España, toda la prueba podrá seguirse en directo a través de Eurosport.
