.jpg) Javier Ortega@todocircuitoweb |
Sí, has leído bien. Kawasaki se ha marcado un giro inesperado digno de película de ciencia ficción: su última creación no es una moto, ni un quad, ni un scooter eléctrico. Es... un caballo robótico de cuatro patas llamado CORLEO. Y no es un prototipo loco perdido en una servilleta, sino una apuesta real que se podrá ver en vivo en la Expo de Osaka 2025 a partir del 13 de abril.
La marca japonesa, que lleva años combinando su experiencia en el mundo de la motocicleta con el desarrollo robótico, ha presentado esta curiosísima movilidad personal todoterreno, que rompe por completo con todo lo que sabíamos sobre vehículos off-road. Según Kawasaki, el CORLEO nace con un objetivo muy claro: redefinir cómo nos movemos por terrenos difíciles, mezclando lo mejor del motociclismo con el movimiento animal.
A simple vista, el CORLEO parece salido de un manga futurista. Tiene cuatro patas que terminan en “pezuñas” divididas, hechas con goma antideslizante, para adaptarse a superficies tan variadas como rocas, hierba, arena o grava. Pero no se limita a caminar: puede absorber baches y desniveles gracias a un sistema de suspensión independiente en las patas traseras, que permite que se muevan verticalmente respecto a las delanteras. Un guiño claro al clásico basculante de una moto... solo que multiplicado por cuatro.
¿Y cómo se conduce esta criatura? No hay manillar al uso. El piloto controla el rumbo desplazando su peso sobre estribos y un sistema de detección en el manillar, muy al estilo de la equitación. Según Kawasaki, esta experiencia de pilotaje busca recrear “la sensación de montar a caballo”, donde el cuerpo del conductor se convierte en parte integral del control.
Lo mejor: aunque parezca una máquina pensada solo para expertos, el CORLEO también está diseñado para que cualquier persona —incluso sin experiencia en off-road— pueda atravesar montañas, vadear ríos y moverse por terrenos imposibles para una moto convencional.
Y aún hay más: el CORLEO no utiliza ni gasolina ni electricidad convencional. Kawasaki ha optado por el hidrógeno como fuente de energía. Un pequeño motor de 150 cc instalado en las patas delanteras genera electricidad a partir del hidrógeno almacenado en un cartucho que va en la parte trasera. Esa electricidad alimenta las unidades de potencia instaladas en cada una de las patas. Todo limpio, todo futurista.
El piloto cuenta además con una pantalla de instrumentos que muestra el nivel de hidrógeno restante, la ruta al destino e incluso la posición del centro de gravedad en tiempo real. De noche, el sistema proyecta luces sobre el terreno para marcar la dirección, ayudando a mantener el control incluso en condiciones de baja visibilidad.
Eso sí, antes de que salgas corriendo a la tienda más cercana a encargar uno, hay un pequeño detalle: el CORLEO es un concepto pensado para el año 2050. No hay planes inmediatos para su producción en serie, pero Kawasaki quiere mostrar al mundo cómo visualiza la movilidad del futuro. Y no es un detalle menor que lo hagan en el marco del pabellón “La ciudad del futuro” en la Expo de Osaka.
En palabras de la propia marca, el CORLEO representa la idea de que “movernos nos hace felices” y busca liberar nuestro “instinto de movilidad”. El objetivo no es solo llegar a un destino, sino hacerlo sintiendo el terreno, respirando aire puro y conectando con el entorno, como si estuviéramos cabalgando por la naturaleza.
Leer también: La BMW R 1303 GS con alma de Supermoto que ha pasado por una estricta dieta
Aquí puedes verlo en vídeo:
