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La familia naranja se despide de otro de sus miembros más emblemáticos. Después de la salida de Jeremy McWilliams, ahora es Alex Hofmann quien confirma que su vínculo con KTM ha llegado a su fin. El expiloto alemán, conocido tanto por su pasado en los Grandes Premios como por su presencia mediática en MotoGP, ha dejado de ser embajador oficial de la marca austriaca.
La noticia no ha llegado por comunicado oficial ni por grandes titulares. Fue el propio Hofmann quien, con un mensaje en redes sociales, encendió las alarmas el pasado fin de semana: “Bye, bye a mi familia naranja. Tuvimos una gran época juntos y seguro que seguiremos disfrutando en los circuitos de todo el mundo”. Un adiós cargado de afecto que rápidamente levantó reacciones entre sus seguidores, la mayoría lamentando su desvinculación de KTM.
Posteriormente, en declaraciones recogidas por Speedweek, el propio Hofmann fue más claro: “Existía una conexión estrecha por mi rol como embajador de marca. Ese acuerdo finaliza en 2025. Es una de las muchas medidas que KTM ha tenido que tomar para recuperar estabilidad. Fue una etapa muy buena, pero se entiende por cómo están las cosas ahora”, explicó.
Y es que KTM se encuentra en pleno proceso de reajuste económico. La compañía está ejecutando una serie de medidas de ahorro en diferentes departamentos, con el objetivo de sanear su situación financiera. De hecho, se espera que para finales de abril haya unos 600 millones de euros bajo control del administrador concursal, y los acreedores recibirían su parte correspondiente —una cuota del 30%— antes de que acabe mayo.
La marcha de Hofmann supone mucho más que el fin de un contrato: es el cierre simbólico de una era. No solo fue uno de los primeros pilotos de pruebas de la KTM RC16 junto a Mika Kallio en 2015, sino que también ha sido una figura constante en la comunicación y la imagen pública de la marca, especialmente en el entorno de MotoGP.
Su papel en presentaciones técnicas, eventos, el Motohall de Mattighofen y como rostro recurrente en ServusTV lo convirtieron en uno de los representantes más visibles de KTM ante el gran público.
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Durante años, Hofmann ha rodado con motos KTM tanto en asfalto como fuera de él. También ha sido parte habitual de las sesiones de fotos y catálogos, probando desde modelos de enduro hasta prototipos de competición. En más de una ocasión, compartió pista con Jeremy McWilliams, otra figura histórica que también ha sido víctima reciente del tijeretazo económico.
