 Alex Delgado @ADelgadoM_ |
Positivo sábado del Gran Premio de Argentina para Joan Mir, que sigue sumando puntos a su casillero tras terminar en el octavo puesto, en una carrera al Sprint muy batallada y en la que ha podido comprobar que el desarrollo de la moto está yendo por el camino correcto, lo que le permite volver a disfrutar en la clase reina.
El piloto español ha apuntado que por ahora está solucionando la mayoría de los problemas de la Honda, especialmente en la entrada y salida de curva. Ahora bien, hay un área en la que tendrán que prestar especial atención de cara a la prueba larga y el resto de la temporada, que es en el paso por curva, donde la moto desliza más de lo deseado.
Al finalizar la carrera, el balear ha atendido a la prensa y ha admitido que pese a que “la salida ha sido muy mala” e incluso llegar a rozarse con Alex Rins, ha sido capaz de recuperar posiciones, lo que le permite ser más optimista de cara a otros circuitos. De este modo, supera esa prueba de fuego que tenía en el circuito de Termas de Río Hondo, el cual por su configuración no beneficiaba a la Honda RC123V.
El #36 hace lectura positiva, afirmando que lo ha dado todo en la pista, volviendo a disfrutar encima de la moto, aunque apunta que todavía sigue sufriendo en cuanto a la tracción de la moto en algunos puntos de la pista: “Ha sido una carrera sólida, no tenía nada más. He sufrido un poco en aceleración en la salida de curva porque no tenemos la tracción que podríamos tener. El potencial de tracción de esta moto probablemente sería mayor, pero por alguna razón con la configuración no es posible por ahora”.
Después de pasar por Q1, el compañero de equipo de Luca Marini ha podido clasificarse en 10ª posición, el de Honda ha admitido que todavía tienen margen de mejora de cara a la carrera del domingo: “La vuelta de Q2 no fue mala, he hecho 1:37.5 con un solo neumático, ha sido una buena vuelta. Cuando abres gas en máxima inclinación no tienes las sensaciones del último GP. Tenemos margen para mejorar mañana”.
“En esta carrera he intentado sobrevivir”, comentaba Joan Mir, que afirmaba que la parte más positiva de la Sprint de Argentina es volver a ser capaz de adelantar a otros pilotos: “He adelantado a pilotos que no tenían mi ritmo, será una ventaja en carrera larga. Hay más margen de cara a mañana y espero hacer una buena carrera”.
Por último, ha indicado que de cara a la carrera larga se ha marcado el objetivo de hacer el primer top 6 de la temporada, especialmente al poder gestionar mejor la degradación de los neumáticos: “Mañana con más vueltas puede que consigamos algo más, no es una carrera tan rápida como esta, y puedes gestionarlo todo. Estoy contento porque he vuelto a luchar con otros pilotos, top 6 o top 8 estaría bien, hay seis Ducati delante”, sentenciaba Joan Mir.
