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Si alguna vez soñaste con una MV Agusta Superveloce pero tu bolsillo te dijo "ni lo sueñes", QJMotor te trae una sorpresa: la SRK 125 E, una miniatura que captura la esencia de la icónica italiana y que, además, puedes llevar con el carnet de coche. Esta joyita es fruto de la colaboración entre la italiana MV Agusta y el gigante chino Qianjiang, que, aunque parecía haberse enfriado, ha dado lugar a modelos sorprendentes como la SRK 921 RR y la SRK 921 SV. Ahora, la SRK 125 E se suma a la familia, recordándonos que las buenas ideas no tienen fronteras.
La SRK 125 E no es tímida a la hora de mostrar su inspiración. Su carenado frontal con elementos aerodinámicos y su colín con luces LED redondas nos transportan directamente a la elegancia de la Superveloce. Es como si hubieran metido a la italiana en la secadora y hubiera salido esta preciosidad.
Bajo su estilizada figura, la SRK 125 E esconde un motor monocilíndrico de cuatro tiempos, refrigerado por aire y con una cilindrada de 124 cc. Este pequeño propulsor, con una distribución OHC y dos válvulas, entrega cerca de 10 cv a 7.500 rpm. No te llevará al podio de MotoGP, pero para moverse por la ciudad y alguna escapada, va de sobra.
No esperes romper récords de velocidad. La SRK 125 E alcanza unos 100 km/h, suficiente para el día a día. Lo mejor es que, en España, puedes conducirla con el carnet A1 desde los 16 años o con el B si tienes más de tres años de experiencia al volante. Una opción perfecta para quienes buscan iniciarse en el mundo de las motos sin complicaciones.
La SRK 125 E monta una horquilla telescópica invertida en el frontal y dos amortiguadores en el basculante trasero, al más puro estilo scooter. Sus ruedas de pequeño diámetro, con neumáticos 90/90-12 delante y 100/90-10 detrás, le otorgan una agilidad notable en entornos urbanos. Cada rueda cuenta con un disco de freno, aunque QJMotor no ha especificado si incorpora ABS, elemento que es obligatorio en Europa.
La altura del asiento es de solo 745 mm, ideal para quienes buscan comodidad y facilidad de manejo. Con un peso en orden de marcha de 106 kg y un depósito de 9 litros, la SRK 125 E promete ser una compañera ligera y eficiente. Además, detalles como los espejos en los extremos del manillar y una pantalla digital a color demuestran que, aunque pequeña, viene bien equipada.
En China, la SRK 125 E ya está disponible en una versión de 150 cc con 12 CV, a un precio de 10.999 yuanes, unos 1.400 euros al cambio. Para el modelo de exportación, aún no hay fecha de lanzamiento ni precio confirmados. Sin embargo, es probable que llegue a Europa con sistemas de frenado ABS o CBS para cumplir con la normativa, a un precio que rondará los 3.000 euros.
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