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El primer día del Gran Premio de Tailandia no terminó como esperaba Álex Rins, aunque no precisamente por su rendimiento en pista. Al finalizar la jornada del viernes, Dirección de Carrera anuló todas sus vueltas debido a un error de su equipo, que utilizó un transpondedor no autorizado en su moto.
Las motos de MotoGP solo pueden llevar dispositivos de GPS aprobados por la organización, que se utilizan para la retransmisión y la gestión de la carrera. Sin embargo, Yamaha instaló un transpondedor -instrumento que marca los tiempos por vuelta- con GPS que no estaba homologado, lo que llevó a la anulación de todos los tiempos de Rins.
Según el comunicado emitido por el Panel de Comisarios de la FIM, el uso del dispositivo infringió los artículos 2.4.3.5.1 y 2.4.4.2 del reglamento del campeonato, lo que llevó a la cancelación de todas sus vueltas en los entrenamientos del viernes.
"El uso del X2 Race Link no aprobado permitió la posibilidad de acceder a datos GPS, lo cual está prohibido en MotoGP", explica el documento. La sanción se aplicó bajo los artículos 3.2.1 y 3.3.2.3 del Código Disciplinario y de Arbitraje de la FIM.
Además, Dirección de Carrera dejó claro que, en caso de reincidencia, las penalizaciones serían más severas: "Para futuras infracciones de este tipo, los comisarios de MotoGP podrían imponer sanciones mayores o más severas".
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Desde la fábrica japonesa explicaron que todo se debió a una confusión, asegurando que el dispositivo había sido dejado en la moto por error tras los test previos. Sin embargo, Dirección de Carrera no tuvo contemplaciones y aplicó la sanción. Eso sí, advirtieron que, en caso de reincidencia, la penalización sería aún más severa.
A nivel deportivo, la sanción no tuvo un impacto real en el fin de semana de Rins. El catalán había terminado la Práctica del viernes en 17ª posición, a nueve décimas del mejor tiempo de Álex Márquez, lo que significaba que, de cualquier manera, habría tenido que pasar por la Q1 el sábado.
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Ya en la clasificación, Rins no pudo mejorar significativamente su rendimiento y solo fue noveno en la Q1, lo que lo dejó 19º en la parrilla de salida. En la Sprint Race, tampoco encontró el ritmo y cruzó la meta en la 17ª posición.
