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Los test de Buriram han dejado sensaciones muy distintas en el garaje de Ducati. Mientras Marc Márquez sigue firme en su decisión de apostar por la GP24, Pecco Bagnaia se enfrenta a un mar de incertidumbres. Problemas con el motor, el chasis y la aerodinámica han complicado su jornada, dejándolo sin respuestas claras sobre qué dirección tomar para la temporada 2025.
"Es una decisión que hay que tomar con inteligencia. La GP24 es una base excelente y funciona perfectamente, lo estamos viendo en estos test con los otros pilotos que la usan. La GP25, en cambio, tiene un gran potencial, pero estamos teniendo dificultades con la frenada. Sería un riesgo empezar la temporada con ella y encontrarnos en un punto muerto", explicó el bicampeón de MotoGP.
Aunque Ducati había presentado un nuevo chasis en los test de Barcelona el año pasado, Bagnaia ha decidido descartarlo temporalmente tras las dificultades que encontró en Malasia y en su primera jornada en Tailandia.
Además del dilema con el motor, Bagnaia también tiene dudas sobre la aerodinámica. "Ese es otro punto crucial, porque solo podemos cambiarla una vez. La de la GP24 funciona muy bien, pero hoy probé la de la GP25. No tengo las ideas claras porque tuve otros problemas, pero no fui lento. Mañana me concentraré en ella otra vez", comentó.
El italiano no ocultó su frustración por una jornada llena de complicaciones, en la que apenas pudo avanzar en su programa de trabajo. "Diría que ha sido un día desafortunado. Nada ha funcionado bien, salvo un pequeño ajuste en la configuración al final del día. Hemos tenido varios problemas mecánicos, pero lo curioso es que en el otro lado del box, con Márquez, esas mismas cosas han funcionado perfectamente. Eso nos da confianza en que ha sido algo puntual", explicó.
Bagnaia pasó gran parte de la jornada parado en el box, sin poder salir a pista mientras su equipo intentaba solucionar los fallos."No sé exactamente qué ha pasado, pero cuando tienes estos problemas suele ser algo de montaje. En un momento dado estuve casi hora y media sin rodar, pero mi equipo hizo un gran trabajo para que pudiera salir a pista. Fue complicado", admitió.
A pesar de los contratiempos, su ritmo no fue desastroso. "Sinceramente, con el día que he tenido, estar a ocho décimas del primero no es malo. Pensaba que estaría más atrás porque ni siquiera hice un time attack", dijo Bagnaia.
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El de Turín es consciente de que la jornada de mañana será clave para definir el rumbo de Ducati en 2025. "Físicamente me siento bien y puedo pilotar como quiero, pero mañana necesitamos que todo salga mejor, porque hay decisiones importantes que debemos tomar en equipo. Hoy no he podido aportar mucho, ni siquiera mis datos han sido útiles. Tendremos que repetir muchas pruebas porque ha sido un día increíblemente complicado", concluyó.
