 Redacción Síguenos en WhatsApp |
Los test de Sepang han comenzado de la peor manera posible para Aprilia. En la primera jornada de entrenamientos, Jorge Martín ha sufrido un violento highside en la curva 2, dejando al equipo con más preguntas que respuestas. Como si esto no fuera suficiente, Raúl Fernández también ha acabado lesionado, obligando a ambos pilotos a abandonar los test y viajar a España para operarse.
El accidente de Martín ha sido especialmente preocupante, ya que ha resultado en una fractura en el pie izquierdo y otra en la mano derecha. Además, el impacto ha sido tan fuerte que los médicos han decidido mantenerlo en observación durante 24 horas por precaución ante una posible conmoción cerebral.
Massimo Rivola, CEO de Aprilia Racing, ha expresado su frustración tras lo ocurrido: "Lo que ha pasado hoy es una pena. En la presentación dijimos que la primera fase sería de adaptación, y ahora esa fase se ha ido al traste", ha comentado. A pesar de la gravedad de la situación, mantiene la esperanza: "Sabemos que Martín se recuperará y volverá más fuerte, pero esto es obviamente un problema. Ha sido una caída muy fea, aparentemente sin motivo ni error por parte del piloto o de la moto".
Lo más desconcertante es que Martín no estaba forzando y, aun así, sufrió dos caídas seguidas con una dinámica similar:
"Es interesante porque estaba usando la misma moto y los mismos neumáticos. Tras la primera caída, nos dijo que nunca le había pasado algo así. Volvió al box, cogió la misma moto y en la curva 2 sucedió exactamente lo mismo, pero en el otro lado".
La duda sobre si el problema podría estar en los neumáticos ha surgido de inmediato. Rivola ha confirmado que la presión y temperatura eran correctas, pero aun así sigue sin encontrar una explicación lógica: "Todo esto es realmente inexplicable porque la moto lo lanzó con el gas cerrado. La goma era una media asimétrica, bastante parecida a la blanda, así que, de momento, no tenemos una respuesta clara".
Aprilia ya ha pedido explicaciones a Michelin, aunque la marca francesa aún no ha dado detalles sobre el estado del neumático que usaba Martín: "Hablé con Michelin para preguntarles sobre el historial de este neumático, porque si es de esos que pasan un año guardados en un contenedor, no es una buena noticia. De momento no me han dicho nada, pero lo harán".
Una caída durísima en su estreno con Aprilia en los #SepangTest 😨
— DAZN España (@DAZN_ES) February 5, 2025
Jorge Martín salió volando y se golpeó la cabeza directamente contra el asfalto 😔
El campeón, que se cayó dos veces, fue trasladado al hospital por dolores en la mano derecha y en el pie izquierdo #MotoGP 🏁 pic.twitter.com/n4ddhUunJC
Rivola ha sido claro cuando le han preguntado si el equipo técnico tiene una teoría sobre lo sucedido: "Los ingenieros no son idiotas, pero insisto en que Martín no ha cometido errores. Los datos muestran que no estaba acelerando y la moto no tenía fallos. Creo que vosotros mismos podéis sacar vuestras propias conclusiones", deja caer Rivola, insinuando problemas con las gomas de Jorge.
Las lesiones de Martín son serias, pero dentro de lo que cabe, hay un punto positivo: la resonancia por la conmoción cerebral ha salido negativa. Aun así, el español tendrá que ser intervenido en Barcelona para tratar las fracturas. Rivola ha detallado el proceso que seguirá en los próximos días: "Tendrá que quedarse en observación 24 horas, como exige el protocolo cuando hay una conmoción cerebral. Mañana, si todo va bien, saldrá del hospital y volará a Barcelona para operarse. Después, veremos cómo responde su cuerpo, especialmente con los hematomas y otras secuelas del golpe".
El equipo confía en que Martín pueda estar listo para la primera carrera de la temporada el 1 y 2 de marzo, en Tailandia, aunque dependerá de cómo evolucione su recuperación: "Hemos visto auténticos milagros de otros pilotos en el pasado. No son humanos, son superhéroes. Martín ya ha dicho que intentará estar en Tailandia y no tengo ninguna duda de que lo hará. Es un piloto al que hay que frenar, no empujar".
Leer también: Luca Marini: "Habría sido mejor haber rodado también nosotros en el Shakedown"
Por si acaso, Aprilia llevará a Lorenzo Savadori como piloto de pruebas en los próximos entrenamientos, pero no descartan ver a Martín en pista ya en los entrenamientos libres del viernes en Buriram.
