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El equipo Red Bull KTM Tech3 ha desvelado su alineación y la nueva KTM RC16 con la que afrontará la temporada 2025 de MotoGP. Tras dos años bajo la marca GASGAS, la escudería francesa vuelve a los colores de Red Bull KTM, formando un bloque compacto junto al equipo oficial.
Este cambio marca una nueva era para Tech3, que contará con dos nombres de peso en la categoría: Maverick Viñales y Enea Bastianini. Con su llegada, la estructura dirigida por Nicolas Goyon tendrá la alineación más potente de su historia, sumando 17 victorias y más de 50 podios en MotoGP entre ambos pilotos.
Desde 2020, KTM no contaba con cuatro motos idénticas bajo el paraguas de Red Bull en MotoGP, y para 2025, la estrategia es clara: crear un equipo satélite que sea una extensión del oficial. Esto se traduce en que tanto Tech3 como la estructura de fábrica compartirán una misma línea de desarrollo, lo que permitirá a la marca austriaca pelear con cuatro motos en lo más alto de la parrilla.
A la espera de que arranque la temporada, las expectativas dentro del equipo son altas. Nicolas Goyon, Team Manager de Red Bull KTM Tech3, confía plenamente en el talento de sus nuevos pilotos: "La espera ha terminado y estamos muy emocionados de comenzar la temporada 2025. Volvemos a los colores de Red Bull KTM con dos talentos increíbles a los que estamos encantados de recibir en el equipo. Maverick y Enea son pilotos con muchísima experiencia, y juntos forman la alineación más fuerte que Tech3 ha tenido nunca. Estamos seguros de que serán piezas clave en nuestro proyecto y grandes activos para la marca", señala el galo.
Para Maverick Viñales, esta será su primera temporada con KTM tras competir con Suzuki, Yamaha y Aprilia en la categoría reina. Con diez victorias en MotoGP, el piloto de Roses se enfrenta al reto de adaptarse a una nueva moto y un equipo que ha evolucionado mucho en los últimos años.
"Llevar los colores de Red Bull KTM es una sensación increíble. Desde que era niño los veía en motocross y en competición, así que para mí es un equipo soñado", explica Viñales. Su primera impresión de la RC16 fue impactante: "Cuando la probé por primera vez pensé: ‘¡Wow, esta moto es una bestia, es rapidísima!’. Recuerdo que en Montmeló me sorprendió mucho su velocidad, y esto es clave en la nueva era de MotoGP, donde gran parte de la carrera se decide en las primeras cinco o seis vueltas".
El español tiene claro que la adaptación será clave en este primer año: "Cuando llegas a una moto nueva, tienes que estar siempre concentrado, abierto a nuevas experiencias. Cada circuito será una experiencia completamente diferente a los años anteriores, así que mi objetivo es mantenerme enfocado y rendir al máximo. Lo bueno es que, en cuanto me subí a la KTM, sentí que era una moto que me gusta y que se adapta a mi estilo de pilotaje, sobre todo en la entrada en curva. Y eso es algo muy importante", concluye Viñales.
El otro fichaje de Tech3 es Enea Bastianini, que tras cuatro temporadas en MotoGP y siete victorias en la categoría, llega con ganas de demostrar su valía en una nueva moto. La temporada pasada, el italiano terminó cuarto en el campeonato, subiendo al podio en nueve ocasiones y ganando dos carreras.
"Tengo mucha curiosidad por ver cómo será esta temporada. Hay que mantener la calma al principio porque lo más importante es entender la moto y el equipo, pero estoy muy motivado y creo que para la tercera o cuarta carrera ya podremos ser competitivos", señala Bastianini.
El italiano quedó sorprendido con la RC16 tras sus primeras pruebas: "Cuando la probé, entendí todo su potencial. Es impresionante cómo puedes llevarla al límite en las curvas y lo rápido que cambia de marcha. Es increíblemente rápida".
Con el equipo oficial formado por Brad Binder y Pedro Acosta, y Tech3 alineando a Viñales y Bastianini, KTM tendrá en 2025 a cuatro de los siete mejores pilotos del campeonato pasado. Una apuesta ambiciosa que demuestra que la marca quiere luchar de tú a tú con Ducati y el resto de fábricas.
Con el test de Sepang a la vuelta de la esquina y la primera carrera en Tailandia programada para el 2 de marzo, KTM ha puesto todas sus cartas sobre la mesa. Ahora solo queda ver si esta nueva alineación puede convertir las expectativas en resultados.
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